e36 swap z 1.6 m40 na 1.6 m43

[tosemjamarys997]

witam wszystkich !

zmienilem silnik 1.6 m40 na 1,6 m43 bo ja wiadomo starsza wersja silnikow lubila sie psuc wycierajace sie walki rozrzadu it i tak bylo wlasnie w tym przypadku.. kupilem kompletny silnik m43 z instalacja silnika i wrzucilem go do swojej budy ale okazal sie problem z imobilajzerem bo moje atko nie posiadalo ani imobilajzera.. chcialem podlaczyc ews pod imobilajzer bo dowiedzialem sie ze inaczej nie da rady by odpalilo ale nie mam dobrych schematu i nie nie wiem co i jak moze ktos cos na ten temat wie ??

ale tez slyszalem ze idzie to obejsc podlaczyc komputer silnika m43 bez ewsu i tak zrobilem pali ale strasznie skacza obroty potrafia nawet dochodzic do 4ch tys obrotow.. moze ktos wie co zrobic ?? czy wymienic instalacje na taka ktora nie posiada ewsu bo slyszalem ze tez tak idzie czy podlaczyc ews ??? a jesli podlaczyc to jak ?... prosze o pomoc i dziekuje z gory. pozdrawiam

[sebo293]

Miałem kiedyś we wcześniejszym aucie 1.8 M40 wymieniłem go na 1.8 M43 z całym kompletnym osprzętem i nie miałem żadnych problemów i tak po czasie doszedłem do wniosku że zje....... sprawę bo mogłem od razu wrzucić 2.0 z osprzętem bez problemu,skrzynia ta sama most wał itp ....

[SoulRea]

Zamienić nic na kolejne nic to żadna frajda. Też proponował bym 2.0 włożyć skoro wszystko pasuje poza osprzętem.

[Gość e34t]

heh to raczej nie swap a modernizacja mogłeś wrzucić chociaż 1.8 m43 a osprzęt zostawić z 1.6

(kolektory i układ wtryskowy, zmieniasz tylko słupek) też by chodziło i nie miałbyś problemów.

[tosemjamarys997]

w sumie macie racje ale silnik mialem po znajomosci za grosze.. ale jest ten problem ze instalacja jest od silnika ktory ma ews a zalozylem w tej chwili komputer bez ewsu pali ale obroty strasznie skacza... ;/ dowiedzialem sie ze albo podpiac ews choc nie wiem jak co do czego ma isc albo zmienic instalacje silnika z kolektorem i czujnikami bo m43 bez ewsu troszke sie roznil..