Proszę o pomoc w odczytaniu kodów błedów

[DeKamilo]

Cześć, dziś podłączyłem pod INPE autko, i w silniku jeden błąd nr 240

[ATTACH=CONFIG]21180[/ATTACH]

a potem 7 innych takich jak 50,133,52,35,62,126,127

[ATTACH=CONFIG]21181[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]21182[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]21183[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]21184[/ATTACH]

Czy ktos jest wstanie powiedziec co jest uszkodzone? Objaw, to w niektórych momentach brak mocy przy przyspieszania, jakby sie dusil, przy wyzszych obrotach od 4tys. jakbym pompa nie dawala paliwa. Ale jak zgasze i odpale wszystko jest okej przez kilkaset kilometrow. silnik 2.0i 150 KM bmw e46

[grzesiek2304]

coś z zasilaniem paliwa, sprawdź w status wartości pomp i wtryskiwaczy

[DeKamilo]

Na live dacie sprawdzalem, z tym ze wszystko pracowalo rowniutko

[ATTACH=CONFIG]21198[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]21199[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]21200[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]21201[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]21201[/ATTACH]

tez tak mysle ze ze moze pompa za male cisnienie daja, choc jeden powiedzial ze moze to byc czujnik walka rozrzadlu...

[Lijo]

240 - Crankshaft speed/acceleration is monitored by crank sensor. Time for each cylinder combustion is compared against avg. of others. If time for cylinder 3 is longer, fault will set.

Prędkość obrotowa wału korbowego jest sprawdzana pzrez czujnik wału korbowego. Czas spalania dla kazdego z cylindrów jest porównywany ze średnią czasu spalania z pozostałych cylindrów. Jeżeli czas dla cylindra 3 jest dłuższy od średniej to zostanie ustawiony taki błąd.

Zatem ogólnie rzecz biorąc skłaniał bym sie ku wtryskiwaczom albo cewkom zapłonowym.

Proponowałbym zamienić cewki 3 cylindra np. z 6. Wykasować błędy i sprawdzić ponownie.

Jeśli wyjdzie błąd 243 (6 cylinder) to znaczy że masz uwaloną cewkę.

Oczywiście moze być też problem z pompą, która nie trzyma ciśnienia co powoduje nie równą dystrybucję paliwa do wtryskiwaczy.

Podmień cewki bo to zrobisz samemu mając tylko nasadową 10mm

[DeKamilo]

Dzięki za info na dniach coś podziałam, i się upewnie co do cewek, ale tez jak wspomnialem,tylko raz na jakis czas mam objawy, wiec nie bedzie bledu 240 odrazu...

Edytowane 21 Czerwca 2012 przez DeKamilo

[Gość dirty.73]

zmień świece,jak nie pomoże,to zrób jak lijo napisał,też stawiam na cewke,chociaż skubana jak siada,rzadko pokaże błąd,dopiero jak umrze to wywali

[DeKamilo]

Panowie czy ktoś z was jest w stanie przetłumaczyć te błędy na polski

[tomkoff]

Kolego skup się na błędzie nr 240, pozostałe błędy są z pamięci shadow. Pojawiają się tam błędy podczas rozruchu gdy większość czujników wysyła nieprawidłowe dane związane z rozruchem , spadkiem napięcia itp. Komp automatycznie odrzuca je jako zafałszowane i wrzuca do pamieci shadow. Podłączysz taki inny podobny motor pod inpę i w shadow będą prawie identyczne błędy gwarantuję Tobie.

[DeKamilo]

dzięki tomkoff, właśnie wiedziałem co to za te błędy z Shadow czy one są aktualne itp, tak jak mówisz skupie się na tym błędzie 240