e39 ABS ASC przód problem 1996

[MloT]

Witam, mam dość nietypowy problem z ABS/ASC - padła mi linka(cięgno) od tego, więc wymieniłem, po jakimś miesiącu padł przedni, lewy czujnik i wywaliło błedy. Na poczatku czasem znikał czasem nie. Z racji braku funduszy kupilem jakas chinszczyzne na alledrogo z nadzieja ze moze z 1k km przejade na nim. Po wymianie błąd zniknął na jakiś 1 dzień, później swiecił się ciągle. Założyłem spowrotem ten stary i sytuacja dość podobna przez 1 dzień było ok a później stały błąd. Z racji ze ojciec jest elektrykiem, to zdjelismy to prawe lewe koło (ekonomizer i prędkosciomierz działają bez zarzutu wszystko ok) i okazało się że kable które dochodzą do czujnika są zniszczone spraciałe i pozbawione izolacji, więc spędzilismy trochę czasu zeby je na nowo połączyć i poizolować. Okzazało się tez kabel od czujnika klocków jest całkiem ucięty i raczej nic nie da się z nim zrobić. Przed tym zabiegiem z kablami po usunięciu błedu w inpie znikały kontrolki przynjamniej do pierwszego hamowania. Po nim INPA od razu pokazuje błąd tego czujnika przy prędkości 2.75km nawet jeżeli samochód nie jest odpalony - cały czas jest błąd i nie gasną kontrolki. I finalnie w ten weekend mechanik zamienił mi dobry prawy czujnik z tym lewym - Inpa pokazuje cały czas ten sam błąd lewego czujnika mimo podmiany a prawy okazuje się być dobry. I tu moje pytanie - czy moglismy z ojcem coś pomieszać z kablami czy może jest to wina sterownika czy brudnego łożyska ? Bo już zaczyna brakować mi pomysłów. Przepraszam za długi post ale proszę niech ktoś poświęci chwilę i go przeczyta

[Gość dirty.73]

no to raczej sterownik,bolączka e39

[tomasso12]

Moż być sterownik lub po prostu oporność na kablach. Wystarczy może wymiana czujnika z kablem na właściwy (broń się od zamienników, napewno chińskich, nadają się jedynie do ...). Miałem w mojej e39 podobny problem. Tyle, że nie wywałalo mi błędów ASC. Wymiana czujnika przy kole naprawiła problem. A tak propos, czy linka ASC dobrze została ustawiona, jej niełaściwe ustawienie może być czubkiem Twoich problemówhappy_bmw

[Georgii]

Linkę trzeba odpowiednio naciągnąć jak napisał tomasso12 robiłem to u siebie i jest super...

[MloT]

Linka naciągnięta raczej prawidłowo, czujniki w tej chwili są oba szare orginalne simensowskie i raczej oba sprawne bo wywala cały czas błąd tylko tej jednej strony... już sam nie wiem co zrobić, najchętniej bym włożył sprawny sterownik od kogoś żeby się upewnić...

[Georgii]

Myślę,że walnięty sterownik pokaże błąd w kompie więc miałbyś pewność...

[MloT]

tylko że właśnie na kompie jest tylko ten 1 czujnik z lewej strony i żadnych innych w abs nie ma błędów....

[Dyziu]

sprawdź wszystkie kable co idą od tego koła!! ale od koła do np kompa!! miałem kilka takich sytuacji że kable w peszlu oryginalnym poprostu były rozerwane!! a ja szukałem dziury w całym!! raz miałem nawet tak że łapą od silnika wiązka była przyciśnięta:) więc zacznij od kabli:)

ale może dałeś większe przewody????

[MloT]

Teraz już nie pamietam czy dawaliśmy większe.... a jest jakaś szansa że tak się może dziać przez to że ktoś przedemną uciął kable od czujnika klocków w tym kole i jak ojciec je ruszył i trochę połączył w nadziei ze może kontrolka zniknie to mogło to się z tym absem pogryźć ?

[tomasso12]

Część elektryki w tych autach działa na zasadzie oporności na kablach,zmiana na grubsze lub jakiekolwiek przeróbki wiążą się z zastosowaniem odpowiednich oporników, zaś przeróbki bez ingerencji to niestety problem wywalających błędów z kompa.

[krystian 520I]

pozwole się podłączyć pod temat,

hmm i jak wyjaśnił się problem z ABS I ASC..?? u mnie są takie same objawy;/ i nie wiem co z tym zrobic:|

[MloT]

Niestety póki co nie udało mi się zagonić ojca do roboty.... jak tylko coś grzebniemy tam to od razu dam znać tutaj co to było