e36 wymiana licznika

[Gość staszek]

Witam mam zamiar zmienić liczniku siebie w e36 coupe 1.8 M43 chciałem założyć od 320i pytanie czy będzie działał prawidłowo . jak go przerobić aby licznik nie oszukiwał czy jest jakaś opcja aby wszystko razem współgrałopytanie_bmw

[pawelo]

Witam mam zamiar zmienić liczniku siebie w e36 coupe 1.8 M43 chciałem założyć od 320i pytanie czy będzie działał prawidłowo

obryty bedzie źle pokazywało

[banan_owiec]

prędkościomierz też jest inaczej wyskalowany i będzie przekłamanie

[pawelo]

gdyby coś takiego miało miejsce to bym napisał,skoro nie napisałem to takie coś się nie dzieje lolol

[grzesiek2304]

to wszystko siedzi w takim małym układzie scalonym, czyli pamięci eeprom, wystarczy przeprogramować i wszystko będzie działało

ps. Pawelo po tym jak pojechałeś, wsadziłem kolesiowi do e34 tą pamięć do licznika co programowałem i wszystko działa jak ta lala tak więc mogę bez problemu programować liczniki w BMW

[Gość dirty.73]

mogę bez problemu programować liczniki w BMW

następny fach w łapie:lol:,a zmienisz tym vin i przebieg w liczniku e39?

[grzesiek2304]

Dirt w ten sposób wszystko się da, trzeba jeszcze tylko rozgryźć pewne zasady kodu żeby to panować, mam wzory jak cofać przebieg, ale bez znajomości kodów szesnastkowym i oczywiście matematyki to czarna magia w temat cofania przebiegu się nawet nie zagłębiam bo nie jest mi to potrzebne, no chyba że będę chciał handlować autami :lol::lol::lol:

[Gość dirty.73]

hehe,nie o cofanie mi chodzi,a o korekcje,żeby likwidować tą paskudną krope na zegarach

[grzesiek2304]

jestem po czwartym i jakoś nie mogę skojarzyć o jaką kropę chodzi

[Zbyszek89trzecie]

U mnie po wymianie licznika na nową używkę wszystko jest ok tylko temperatura zawsze podskakuje na maksa po przekręceniu zapłonu. W warsztacie próbowali coś z tym zrobić ale zapytał się mnie czy wyciągałem licznik na przekręconym zapłonie . Niestety tak zrobiłem .lolol To też powiedział mi że to już nie da się z tym nic zrobić i albo się przyzwyczaić albo na nowy zmienić co wy na to?? da się coś tam pokombinować i to naprawić??

[grzesiek2304]

tak, wgrać nowy wsad do licznika zrobił się bałagan w pamięci eeprom i trzeba na nowo programować, często tak się dzieje przez problemy z zasilaniem licznika, np zwarcie a czasmi nawet tak jak u Ciebie

[Zbyszek89trzecie]

A orientujesz się gdzie mógł bym to naprawić w Opolu albo może jak to wytłumaczy tym magikom z serwisu by wzbogacić ją o jedno doświadczenie więcej

Bo nie uśmiecha mi się szukać i kupować kolejny licznik.

[Gość dirty.73]

możesz se zrobić wycieczke do Głogowa,jak Grzechu sie zgodzi:D

[grzesiek2304]

sprawdź z tyłu licznika jaki typ pamięci masz tam wmontowany, masz tam zapewne 93c56 i potrzebny jest do niego programator ponyprog

w linku niżej jest wszystko opisane, każdy elektronik powinien sobie poradzić z programowaniem

Uniwersalny programator pamięci EEPROM EP3/2004

szukaj kogoś kto cofa liczniki w starszych autach, oni też używają tych programatorów

Edytowane 8 Czerwca 2012 przez grzesiek2304

[Heros]

U mnie po wymianie licznika na nową używkę wszystko jest ok tylko temperatura zawsze podskakuje na maksa po przekręceniu zapłonu. W warsztacie próbowali coś z tym zrobić ale zapytał się mnie czy wyciągałem licznik na przekręconym zapłonie . Niestety tak zrobiłem .lolol To też powiedział mi że to już nie da się z tym nic zrobić i albo się przyzwyczaić albo na nowy zmienić co wy na to?? da się coś tam pokombinować i to naprawić??

A poduszka przy tej operacji czasem cię nie zabiła;)

[Zbyszek89trzecie]

Panowie od czasu jak temperatura podskoczyła mi na maxa już troszkę czasu minęło. nie miałem kiedy podjechać do warsztatu na wgranie nowego wsadu i z czasem się do tego przyzwyczaiłem. za to dzisiaj podczas montowania CCM zauważyłem w liczniku że jeden rząd pinów zagiął się i stykał się z innym to chyba był 5 rząd. w istocie było tak że w wtyczkę 5 rząd był pusty a 4 miał po 2 piny na jedno wejście. nie wiem jak mi się to zagięło:bag: ale mały śrubokręt szczypczyki i piny rozdzielone a temperatura zaczęła znowu współpracować tak jak powinna

Najlepsze jest to że w serwisie BMW rozkręcali go oglądali i jedyne stwierdzenie było takie że nie da się i trza nowy licznik i one tak mają ale kit... a wystarczyło tylko piny zobaczyć :dance: i gra .

[Gość staszek]

Widocznie próbowali ciebie naciągnąć

[grzesiek2304]

Najlepsze jest to że w serwisie BMW rozkręcali go oglądali i jedyne stwierdzenie było takie że nie da się i trza nowy licznik i one tak mają ale kit... a wystarczyło tylko piny zobaczyć i gra .

to był serwis??? masakra, no ale czego się spodziewać po ludziach którzy po dwu tygodniowym szkoleniu staja się serwisantami BMW :drool:

[Gość dirty.73]

serwis nie jest od naprawiania,serwis jest od wymiany części na nową i kasowania cię