e36 Problem z osiągnięciem maksymalnych obrotów silnika

[Satyr]

Witam,,,pomóżcie jak ktoś wie co dolega mojej pytanie_bmw?Problem jest taki;wszystko gra w silniku,pali ok praca równa,,ale gdy przekroczy 3,5-4tyś obr/min motor się dławi i praktycznie gaśnie,jakby odciął mu dawkę paliwa!!??:bag:Zacząłem od filtrów paliwa i powietrza,smok na pompie też ok,ssa i jest drożnośc!Wymieniłem mu kable i świeczniki i to samo ,,idzie do 130km/h i finito,czyli ok3500 obr/min -co to może być!!??lololDzięki jak ktoś pomorze:roll:pozdro Satyr

[krystian 520I]

A podłączałeś ją pod kompa???

[Gość Mordulec]

Najpewniej przepływomierz , podjedź na kompa sprawdzić czy dobrze mierzy ilość powietrza albo podmień z innego auta.

[Dyziu]

wygląda jak by czujnik ciśnienia paliwa na listwie mogł paść

[Satyr]

Ok,...do kompa był podłąnczany i nic,przepływkę też mu zmieniałem bo mam zapasową,,więc zostaje mi do sprawdzenia ten czujnik co wspomina Dyziu,,,ale gdzie on się znajduje i czy mogę sam to sprawdzić??pytanie_bmw

[Dyziu]

Nr 2 na zdjęciu jest to regulator ciśnienia paliwa (widze że u Ciebie nie ma czujnika tylko jest podciśnieniowy regulator)

[Satyr]

Ok dzięki Dyziu ,tak myślałem że to to g....:drool:o sprawdzimy jutro,,hej

[Piotr]

Jaki masz silnik ?

[Kosa]

Samochód:BMW E39 528 i E36 316

kończący się wałek ?

[Gość Mordulec]

Samochód:BMW E39 528 i E36 316

kończący się wałek ?

U Piotrka w szarej też się "niby kończył wałek" a jakoś potem wyszło że podciśnienie się wysrało albo gdzieś łapało lewe powietrze na uszczelce pod kolektorem dolotowym.

[Piotr]

Jeśli to M40 to rozrząd jak nic :mrgreen:

[Satyr]

Może i wałekpytanie_bmw A silnik mam M40,,

[Piotr]

No to już wiesz, zdejmij dekiel i zobacz jak wygląda wałek, wżery, wytarcia, kwalifikują go do wymiany.

Bocianów nie masz, czyli klekoczących zaworów ?

[Satyr]

Ok to tak zobaczę,,,a jeżeli chodzi o zawory to ok nie kekocząlolol

[szakal80]

tez stawiam na walek przerabialem to u siebie wymiana pomogla

[latopyrz22]

Tez stawiam na wałek.U kumpla właśnie gdzies kolo 4tyś robił sie brak mocy jakby odcinało i sie okazało ze wałek.

[Satyr]

Dzięki to już wiem na czym stoję,,dziś dzwonie do mechanika,,,co i za ile;-0:bag:

[tosemjamarys997]

tez stawiam na walek mialem podobnie w swojej.. i nadodatek strasznie klekotala.. 3.5 tys obr i dalej bylo ciezko a gdy zmienialem bieg to chwilowo jakby sie dlawila.. taniej mnie wyszlo wymienic cala glowice niz wymieniac walek na nowy pozdrawiam <bmw>

[Satyr]

Dzięki za podpowiedź,może i całą głowice zmienie??:beta:

[tosemjamarys997]

Dzięki za podpowiedź,może i całą głowice zmienie??:beta:

mnie to taniej wyszlo jak walek ok 600 zl a kto wie w jakim stanie beda tez saklanki i popychacze a glowice znajdziesz na allegro 400 zl..

[Satyr]

Ok dobra rada,będe coś szukał,pytanie_bmwpozdro