e34 wahacz drążka kierowniczego

[Młody_91]

Jak myślicie wymieniać cały wahacz drążka kierowniczego czy tylko tuleje. A jeśli wahacz to jakiej firmy polecacie?

[Bialy071]

Moim zdaniem lepiej wymienić cały wahacz ale co do firmy to Ci nie pomogę ...

[SoulRea]

Także wymienił bym całość - to się mści po czasie.

[Gość Mordulec]

wahacz drążka kierowniczego

.... co to jest wahacz drążka kierowniczego ??

[SoulRea]

Odebrałem to że chodzi o wahacz

[Młody_91]

wahacz drążka kierowniczego to elemnt łączący drązek kierowniczy z belką, z jednej strony drązek trzyma przekładnia a z drugiej jest taki mały wahacz z tuleja:). W wyniku wybicia tej wlaśnie tuleji częstymi objawami jest ostre drganie kierownicy przy hamowaniu tak dla zainteresowanych.

[Gość Mordulec]

wahacz drążka kierowniczego to elemnt łączący drązek kierowniczy z belką, z jednej strony drązek trzyma przekładnia a z drugiej jest taki mały wahacz z tuleja:). W wyniku wybicia tej wlaśnie tuleji częstymi objawami jest ostre drganie kierownicy przy hamowaniu tak dla zainteresowanych.

Pojęcia nie mam skąd tą nazwę wytrzasnąłeś ale pierwsze słyszę żeby ktoś ten wspornik drążka kierowniczego nazwał wahaczem :mrgreen:

RealOEM.com   BMW E34 525i STEERING LINKAGE/TIE RODS

O który element Ci chodziło 10 czy 14 ??

[Bialy071]

taki mały wahacz <lol2>

[Młody_91]

Chodzi mi o 14, dzwoniąc dziś do foty i podając panu, że potrzebuje ramie prowadzące drążka kierowniczego pan poparawił mnie że jest to wahacz, wiec sory jeśli kogoś w błąd wprowadzam.

Edytowane 9 Maja 2012 przez Młody_91

[Gość Mordulec]

Chodzi mi o 14, dzwoniąc dziś do foty i podając panu, że potrzebuje ramie prowadzące drążka kierowniczego pan poparawił mnie że jest to wahacz, wiec sory jeśli kogoś w błąd wprowadzam.

W której focie ?? tej na krakowskiej ??

... jeszcze się okaże że dla niego wszystko co ma tuleję albo sworzeń nazywa wahaczem :shock:

W Intercarsie też się to nazywa wspornik :

32211136450 Wspornik drążków kierowniczych BMW 5 (E28) 518,518 i,520 i,524 d,524 td,525 e 2.7,525 i,528 i,535 i, M 535 i,535 i, M535 i,M5 3.5; 5 (E34) 518 i,520 i,520 i 24V,524 td,525 i,525 i 24V,525 kup tanio, Sklep Inter Cars - 2mln części do samoc

Co więcej w Intercarsie mają nawet samą tulejkę ...... WSPORNIKA .... który Cię interesuje :

Sklep Inter Cars - 2mln części do samochodów | Sklep Online

Tak samo na BMW Fans w oryginale masz Pitman Arm czyli ramię kierownicze; ramię przekładni kierowniczej (element konstrukcyjny w mechanizmie kierowniczym)

Steering linkage/tie rods BMW 5' E34, 520i (M20)

Dla mnie dziwna sprawa skąd gość w focie wymyślił sobie taką nazwę :shock:

Edytowane 10 Maja 2012 przez Mordulec

[Młody_91]

Tak fota na krakowskiej

Dzieki za pomoc

[Dziki]

Nie pierwszy raz spotykam się z taką przerażającą niewiedzą ludzi sprzedających części mechaniczne w sklepach-jak sam nie wiesz to się nie dowiesz.

Ja do sklepu wchodzę z numerem oryginału i nie wdaję się nawet w dyskusje-polecam sprawdzać po crossach w różnych firmach zamiennych i po kilku chwilach wiem wszystko.

Młody_91 jak u mnie wybiła się ta tulejka to nie miałem drgań kierownicy a tylko irytujące pukanie po prawej stronie z przodu(najbardziej na kostce brukowej)

Poprzednio miałem zamontowaną tuleję wspornika firmy TEKNOROT-wytrzymała 24533km ale chyba przez to ,że za mocno dokręciłem ramię do belki i gumę porozrywało.

Teraz zamontowałem sobie tuleję wspornika firmy SWAG i uważałem ,żeby nie dopierdzielać tak mocno jej do belki.

Jest teraz cisza a już 17400 km ma najechane.

Tulejka kosztuje od 30 do 80 pln--ja za SWAGA dałem w sklepie 46 pln i montowałem sam.

Trzeba tylko imadło ale dobre imadło i ściągacze do przegubów kulowych.

[Dziki]

A i Młody_91 zmień temat na "Wspornik drążka kierowniczego"-ułatwi to wyszukiwanie innym:)

[tomasso12]

Albo wachacz, albo drążek kierowniczy, to zupełnie dwa różne elementy zawieszenia, ale żeby nie być czepliwym napewno taniej wyjdzie wymiana tulei, o ile tylko one są wybite. Nie kupuj taniej chińszczyzny, bo szkoda tylko Twojej kasy i czasu happy_bmw

[Młody_91]

Kupiłem tulej w Inter Carsie i drążek też, wymiana dość prosta tylko tak jak mówi Dziki trzeba uważać przy dokrecaniu, żeby gum nie pościnać, teraz jeszcze tylko zbierzność i przód zakończony. A przedemna tylna belka.

Dzieki wszystkim za pomoc

Edytowane 14 Maja 2012 przez Młody_91