e34 wiskoza pytanie

[rafal525]

mam pytanie co do wiskozy czy moze ona caly czas chodzic na tym drugim biegu?

dzieki temu silnik ladnie ,,wyje" czy to jej nie bedzie szkodzic?

[Gość dirty.73]

nie wiem,czy wiskozie zaszkodzi,ale silnikowi pewnie tak,jak będzie niedogrzany cały czas

[Dyziu]

na tym drugim biegu?

znaczy się cały czas dmucha mocno??? i chodzi jak by v8 pod maską???

[rafal525]

nom prawie doslownie ale mowiac szczerze to sporo jezdze po wawie a tu sie duzo w korkach stoi wiec chyba o nie dogrzanie nie ma co sie martwic a znowu w moje buni dzieje sie tak ze jak za duzo w korkach stoi to zaczynaja obroty falowac i gasnie wiec moze nic jej nie bedzie jak troszke chlodu dostanie

[Gość dirty.73]

v8 pod maską

no też zrozumiałem,że wisko siedzi,i sie zblokowało na stałe

[rafal525]

nie rozumiem troche mozna jasniej?

[bercik117]

Na lato "raczej" nic się niestanie, ale tak jak pisał dirty.73w zimne dni auto może być niedogrzane.

[rafal525]

no w sumie racja ale chyba zbliza sie cieply okres to mozna troszeczke dac fajnej nutki dla uszu:)

[Gość dirty.73]

troche mozna jasniej

no jeśli cały czas korki,wysoka temp.to wisko sie załącza,i to jest prawidłowa reakcja,ale jeśli jest zblokowane na stałe,to siedzi

[rafal525]

aha czyli lepiej nie ingerowac w dar fabryki?

[Gość dirty.73]

sprawdź po prostu,jak jest zimny,zgaszony silnik,czy możesz wiatrakiem zakręcić,jeśli tak,to jest ok,i tak ma być,skoro sie załącza,to ma sie załączyć

[rafal525]

aha to rano sprawdze i na wieczor dam znac

[probin]

Na moje oko to nie jest to dobre rozwiązanie, bo to oznacza ze wisko jest na stałe sprzęgnięte z pompą wody czyli szybsze zużycie łożysk,uszczelnień pompy.

[Gość dirty.73]

Na moje oko to nie jest to dobre rozwiązanie

jeśli zimne nie jest sprzęgnięte,a załącza się w korkach,to tak ma działać

[Lucius]

Jak jest sprzęgnięte na stałe i tak będziesz latał a kiedyś depniesz w obroty to Ci może wiatrak wylecieć maską i będziesz miał o wiele więcej wydatków jak tylko kupić wiskozę ... Ale co kto lubi

[Georgii]

Jak jest sprzęgnięte na stałe i tak będziesz latał a kiedyś depniesz w obroty to Ci może wiatrak wylecieć maską i będziesz miał o wiele więcej wydatków jak tylko kupić wiskozę ... Ale co kto lubi

Wylecieć maską a co są takie przypadki że wiskoza zablokowana urwała się ?

[Lucius]

Widziałem taki numer w tdsie a tam zdecydowanie niższe obroty jak w benzyniaku :mrgreen:

[rafal525]

aha to lepiej zostawic tak jak z fabryki wyjechala dzieki za info

[GleN]

Wylecieć maską a co są takie przypadki że wiskoza zablokowana urwała się ?

U mnie wiatrak się rozleciał na szczęście 20km od domu w drodze z Poznania-trochę narozrabiały połamane łopaty :shock:

[Georgii]

Jeśli na postoju mogę go ręką kręcić tzn, mam wisko okej ?

[Gość dirty.73]

Jeśli na postoju mogę go ręką kręcić tzn, mam wisko okej

tak,pod warunkiem,że jeśli osiąga odpowiednią temp ,to się załącza

[Georgii]

A jeśli chodzi np od razu po odpaleniu auta ?

[Gość dirty.73]

on będzie się kręcił,ale np.gazetą(nie ręką,chyba ,ża ci niepotrzebna:mrgreen:)zatrzymasz go,a jak sie uruchomi,załączy,to usłyszysz,teraz raczej nie

[Georgii]

Kumam czyli jak auto zimne muszę gazetą zatrzymać a jak załapie temp. to już nie.

[Piotr]

nie wiem,czy wiskozie zaszkodzi,ale silnikowi pewnie tak,jak będzie niedogrzany cały czas

Nie będzie niedogrzany, zamknie sie duży obieg i będzie miał normalną temperaturę - sprawdzone.

Jeśli wisko spięte na stałe to generalnie normalnie mozna jeździć ale : obciążasz niepotrzebnie elementy je napędzajace oraz - były takie przypadki - potrafi rozlecieć sie wiatrak i narobić sporych szkód, więc nie polecam.

A jeśli chodzi np od razu po odpaleniu auta ?

Tak ma być, po odpaleniu przez kilka-kilkanaście sekund, zanim olej sie nie rozejdzie, wisko jest włączone.

Edytowane 3 Maja 2012 przez Piotr