Falujące obroty

[GRAFTECH]

Witam wszystkich

trafiłem przypadkowo na Wasze forum i postanowiłem się "wpisać"

szukam usterki (może lewego powietrza) falujące obroty w m20b20 z 84 roku , zakładam, że przepływka, bo miała gaz (wyciągnięty :lol:), i

UWAGA!! Stała 6 lat - zapaliła po podpięciu kabli i 4 litrach benzyny jakie wlałem, ale jak osiągała obroty minimalne po ssaniu to gasła, teraz po kilku odpaleniach dłużej trzyma, ale raczej gaśnie i za nim to zrobi to falują obroty, (bez katalizatora).

Gdybym okazał się za leniwy i temat był, proszę o wyrozumiałość - następnym razem poszukam bardziej uważnie i nie popełnię błędu temat powtarzający się, albo nie w tym dziale...

[Gość Mordulec]

Posprawdzaj dolot , czy gumy nie są sparciałe , czy opaski trzymają , najpewniej zaciąga jakieś lewe powietrze.

[GRAFTECH]

wielkie dzięki za tak szybką odpowiedź, gumę kolano od filtra do przepływki zmieniłem, bo ktoś do gazu tamtą skrócił, ale jeszcze się przyjrzę innym przewodom i opaskom, chociaż podmieniam co się da łącznie z opaskami... a jak powinien wyglądać sprawny przepływomierz w tym modelu - silniku, podobno da się coś ewentualnie na krótki czas poprawić za nim nie namierzę czegoś "pewnego -sprawnego"??

[Gość Mordulec]

Sprawdź też jak wygląda silniczek krokowy , po takim postoju może się zastał i nie działa tak jak powinien , może warto go trochę przemyć w nafcie ?

[GRAFTECH]

[ATTACH=CONFIG]18888[/ATTACH]

No będzie jeszcze dobrze jak podpowiesz mi gdzie jest w tym motorku krokowiec, koło filtra czy bardziej na przodzie silnika??

I wielkie dzięki za podpowiedzi a na dzisiaj już mam dość

Pozdrawiam i dobranoc

[GRAFTECH]

Zmieniliśmy wszystkie prawie przewody i już nie faluje!!

[Kosa]

Stary poczciwy l-jetronic :-)

W tym silniku na 99% nie ma krokowca. Jest system podcisnien stad ta cala masa.przewodow. Widocznie przy wymianie musiales poprawic przewod ktory byl nieszczelny....

Wysłane z mojego GT-N7000

[GRAFTECH]

ale miałem zagadkę z tym krokowcem....:lol: i nie namierzyłem, a skoro już się odezwałeś to staram się czytać co piszecie i miałbym 10000000 pytań albo i więcej, ale na co jeszcze głownie powinienm zwrócić uwagę - skoro silnik już pracuję, nowe tłumiki i rurki jadą lakier się miesza??? co w tym E30 z 84 jeszcze trzeba sprawdzić, czy wyjdzie w praniu,

kiedyś pewnie taka była.... [ATTACH=CONFIG]18953[/ATTACH] (zdjęcie pożyczone E30 320i VVFL *Project Oldschool* VERKAUFT! [ 3er BMW - E30 ] "2 trer" - www.BMW-Syndikat.de [Fotos - Bilder - Stories])

Edytowane 19 Marca 2012 przez GRAFTECH