inspekcja silnika

[Andrzej]

Witam! Mam pytanko kupiłem niedawno bmw 316 Compakt z 1994r i słabo wkręca się na obroty i w okolicach 4000 obr\min wogóle nie ciągnie. W inspekcji silnika świeci się żółta i czerwona kontrolka czy to może byc przez to?

[Gość Mordulec]

Kontrolki inspekcji nie maja zadnego zwiazku z osiagami silnika a jedynie informuja

o potrzebie wymiany oleju po przejechaniu 10tys km . :wink:

[Andrzej]

Czyli nie ma potrzeby ich kasowac tak zeby świeciły zielone?

[łazik]

możesz skasować ale to raczej niema nic do silnika.no chyba że wizualnie :wink: .a co do tych obrotów to opisz to dokładnie może ktoś ci pomoże bmw_beer

[Andrzej]

Czyli nie ma potrzeby ich kasowac tak zeby świeciły zielone?

[Andrzej]

Ok! Bardzo ładnie pracuje na niskich jak i na wysokich obrotach ale wolno się wkręca i jest słada przy przyśpieszaniu. Przy 4000 obr lekko przerywa Poprostu brakuje mocy!!! CO TO MOŻE BYĆ???

[łazik]

Ok! Bardzo ładnie pracuje na niskich jak i na wysokich obrotach ale wolno się wkręca i jest słada przy przyśpieszaniu. Przy 4000 obr lekko przerywa Poprostu brakuje mocy!!! CO TO MOŻE BYĆ???

a filtr paliwa i powietrza zmieniałeś,może to to?

[Andrzej]

filtr powietrza będe miał jutro a filtr paliwa gdzie jest? i lie kosztuje?

[Andrzej]

A zapchany katalizator?

[Gość Mordulec]

Ok! Bardzo ładnie pracuje na niskich jak i na wysokich obrotach ale wolno się wkręca i jest słada przy przyśpieszaniu. Przy 4000 obr lekko przerywa Poprostu brakuje mocy!!! CO TO MOŻE BYĆ???

Sprawdz dolot , bo to wyglada na objawy lewego powietrza , skoro sie robi dziura

w srodku obrotów a na samej górze jak jest otwarta na full to dobrze kreci .

Katalizator raczej mozna wykluczyc bo bys miał problemy z rozpedzaniem sie

praktycznie w kazdym przedziale obrotów . :wink:

[Andrzej]

co do rozpędzania to słabo jej to wychodzi jest tak jak by coś ją trzymało. A pozatym przy wyższych obrotach pojawia się denerwójący gwizd. Może to byc wentylator? Bo jak by ciągła lewe powietrze to raczej by nierówno chodziła na wolnych obrotach i szarpała przy rozpędzaniu, a ona jest strasznie zamulona i przy 4000 obr coś ją zatyka i po chwili znów ciągnie ale też słabo. ( to jest motor M43)

[Rasend]

miałem podobną przyczyne w silniku m40 i też wszystkie filtry po koleji wymieniałem i kata a okazało się że to był wałek rozrządu nie stety!!!ale u Ciebie może być inna przyczyna.

[Andrzej]

Dziękuje za pomoc. Już znalazłem. Jakiś partacz który pchał łapy do silnika niezałożył wtyczki od ukł. wtryskowego.