batman_bmw Opublikowano 21 Lutego 2012 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2012 Witam potrzebuje informacji jak usunac immobilaizer z mojego bmw j.w a mianowicie co trzeba zrobic aby nie uszkodzic przytym jakiejs innej elektroniki. chce to usunac bo sie zepsul i nie moge odpalic w zaden sposob auta .czy moze mi ktos poradzic jak to zrobic i co mi do tego jest potrzebne z gory dzieki i czekam na jaka kolwiek pomoc . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Georgii Opublikowano 21 Lutego 2012 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2012 Musisz pruć kable i mieć elektronikę obcykaną albo podmienić elektronikę z innej e36 wszytko to i tak grubsza sprawa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
batman_bmw Opublikowano 21 Lutego 2012 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2012 a co jak podmienie z innej o takich samych parametrach to bedzie dzialac??? mowa o ews, dme ,stacyjka ,kluczyk,i wszystko co potrzebne ,gorzej jak sie okaze ze to wszystko to lipa i wywalone pieniadze w bloto ,a moze ktos to juz robil i wie jak to obejsc ??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Georgii Opublikowano 22 Lutego 2012 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 22 Lutego 2012 (edytowane) Jeśli podmienisz wszystkie elementy odpowiadające za immo to powinno gadać bez problemu myślę,że mógł Ci paść taki mały czytnik w stacyjce a jak nie to będzie EWS i tam będzie problem.Jeśli padł w stacyjce ten czytnik to po prostu nie widzi pestki w kluczyku.Wiem,że sam ten czytnik w stacyjce można przełożyć i nie trzeba programować Edytowane 22 Lutego 2012 przez Georgii Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
latopyrz22 Opublikowano 25 Lutego 2012 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 25 Lutego 2012 u mnie jak padł immo to mechanik mi go usunął za 50 zł i już nie muszę dotykać tego ******lnika koło gałki zmiany biegu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
batman_bmw Opublikowano 26 Lutego 2012 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 Lutego 2012 ale ja nie musze niczego dotykac immo mam w kluczyku i tu jest problem bo nie wiem jak to wywalic zeby dzialalo jak nalezy bez tego immo jak ktos ma jakies pojecie o tym to prosze cos na priv wszystko sie przyda dzieki za wszystko Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
YontecK Opublikowano 29 Lutego 2012 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 29 Lutego 2012 Hej! Poradziłeś już coś z tym immo? Jeżeli nic nie ruszyłeś to w pierwszej kolejności warto by było błędy komputerem sprawdzić, zarówno w module EWS jak i w DME/DDE czyli inaczej ECU. Wtedy będziesz mógł wykluczyć inne uszkodzenia. Mam na myśli to że może być uszkodzony sam EWS lub sterownik silnika, a w przypadku wyświetlania błędu z EWS typu że nie widzi kluczyka może byc uszkodzona antena, pętla przy stacyjce. Daj znać jak poszło! Jeszcze jedno, jeżeli nie dysponujesz komputerem to pętle/antenę można sprawdzić omomierzem za pomocą miernika. Powinna mieć opór około 30 ohm. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
batman_bmw Opublikowano 3 Marca 2012 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2012 czekam na zamiane ews dme i wszystkiego co bylo potrzebne do odpalenia auta a spierniczylo sie to i nie ma rady musowo wymienic dzieki wielkie za pomoc Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.