e36 REZYSTOR JEŻ BMW E36

[Kok0s]

siema, wymieniał ktoś ten rezysotr albo dawał do regeneracji? widzialem jest troche aukcji na allegro, że niby ktos to naprwaia... może ktoś z Was potrafi to naprawic, zregenerować? dmuchawa raz mi działa raz nei działa...

[5oul]

śmiało na ciało... pisz do mnie na priv.

[bodek]

Siemka, miałem to samo i postanowiłem się sam za to wziąć, ogólnie nic trudnego jedyna trudnością jest wydłubanie tego laku co jest od góry jeża potem przelutowanie zimnych lutów i powinno być ok. Ja to robiłem jakieś pół roku temu i jeszcze mi śmigahappy_bmw jak najbardziej da się to samemu zrobić. Powodzenia

[Kok0s]

kurde szukałem dzisiaj tego rezystora pod kierownicą i pod schowkiem pasażera.... i **** wie ktos gdzie dokładnie znajduje sie ten rezystor? chyba, że go przeoczyłem...

BMW e36 2.0 coupe 09/1997 pytanie_bmw

[5oul]

Kokos, jak możesz to zrób fotkę tej części samochodu pod kierownicą i wrzuć tu.

[Kok0s]

ok ale to juz nie dzisiaj...

[bodek]

siemka tego jeza musisz szukac bardzo gleboko po prawej stronie wneki kierowcy, zaraz obok pedału gazu, dosłownie na samym końcu tuż przy grodzi. On jest przykrecony na 1 albo 2 srubki do obudowy dmuchawy. Wpasuj sie tam do srodka to go znajdziesz. powodzenia

[Kok0s]

jeż znaleziony i wykręcony teraz co dalej? jak sie za to zabrać? czym zeskrobać/usunąć ten lak? i co dalej?

[bodek]

Tutaj masz wszystko pięknie opisane i są fotki, ja robiłem według tego przepisu i mi się udało. Od siebie dodam tylko dużo cierpliwości i duże piwko albo nawet 2 na pewno będzie wskazane. Powodzenia

BMW-klub.pl • Zobacz temat - [EXX] Naprawa opornicy dmuchawy /jeża/

[Kok0s]

ok jutro będe działał dziękuje uklon_bmw

[Kok0s]

[ATTACH=CONFIG]18705[/ATTACH]to jest obrazek z intrukcją, jednak moj jeż sie różni od tego na załączonym obrazku - moje pytanie - mam tylko przelutowac te 6 pinów, które u mnie wystają?

[ATTACH=CONFIG]18706[/ATTACH] - mój jeż i PS. nie wiem czy za bardzo nie porezałem płytki...

[bodek]

Hehe nieźle się mściłeś nad tym lakiem:lol: tak chodzi o te 6 pinów, miejmy nadzieje że nic nie uszkodziłeś. powodzenia

I daj znać co z tego wyszło.

[Kok0s]

ok - będe z tym działał dam znac co z tego wyszło...

[5oul]

O ja pierdziu... miejmy nadzieję że nie poprzeżynałeś żadnych ścierzek. Ten u góry to tzw jeż smd. Twój to standard przewlekany. Polutuj te złącze i zobacz czy zaczął działać. Jesli nie to kto wie czy nie nie zrobiłeś przerwy w druku...

[Kok0s]

aaaaaaaaaaaa!!! - to tak wygląda nawiew w e36 to wichura nawet rzekłbym i tak ma być, to mi sie podoba dzięki za pomoc - zobaczymy ile to podziała...

[Kok0s]

jednak dalej mi rozłącza i załącza nawiew tylko tyle, że wieje mocniej.... może jeszcze raz przelutować te piny? chyba jednak rozejrze sie za nowym jeżykiem )

[bodek]

Powiem Ci szczerze że ja u siebie przelutowywałem też kilka razy aż za 2 albo 3 razem było wszystko ok.

[DUCHU 77]

heh ja wczoraj właśnie wymieniałem jeżyka w mojej bumce z tym że na nowiuśki orginał, miałem też przelutowywać, ale kolega mi odradził bo po przelutowaniu dokładnie mu działało trzy dni i znów trafiło, więc znów przelutował heh i działało dwa tygodnie odpuścił sobie i kupił nowy, ale cóż powodzonka w lutach:lol:

[Piter17]

witam panowie .... myslalem ze tez cos mam z jezem... bo nie dmuchalo na 2 biegu... wyciagnelem a tu niespodzianka .... RealOEM.com * BMW E36 323i ELECTRIC PARTS FOR AC UNIT element nr 2 da sie to jakos zregenerowac albo cos z tym zrobic zeby dzialalo?? szukalem na allegro to nawet nie ma zeby kupic... samochod to e36 323i klima manualna http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTbKRgDLGOcpIqmeneiQ_DgfTH63-R1_sFjdLFdEsiBZNqVc3r1FfL3LKCz

tak dokladnie to wyglada

Edytowane 21 Marca 2012 przez Piter17

[5oul]

Tak da się to zregenerować, nawet jest możliwość całkowitego przekonstruowania tego elementu.

Na szczycie detalu jest dioda. Sprawdź czy jest sprawna jeśli nie to możesz ją wymienić na inną o dużym prądzie. Jeśli tak to musisz pomierzyć sekcje. Mierz zawsze do wyjścia na dmuchawe. Jeśli sekcja 2 biegu się spaliła to trzeba wstawić rezystor dużej mocy. Im większa moc tym lepiej. Jeśli chociaż jedna sekcja jest sprawna to zmierz na niej opór i taki rezystor wstaw w miejsce uszkodzonego.

[Piter17]

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTbKRgDLGOcpIqmeneiQ_DgfTH63-R1_sFjdLFdEsiBZNqVc3r1FfL3LKCz

to jest ten element... diody nigdzie zadnej nie ma... nie wieje na drugim biegu tylko... tutaj jest podobny temat ale takze odpowiedzi nie udziela mi jak to zrobic ten rezystor co na zdjeciach BMW Forum :: BMW Sport :: Zobacz temat - [E36] Nawiew

[5oul]

Możesz przepisać oznaczenia z tej metalowej rurki która jest z prawej strony na zdjęciu?

W tym temacie na BMW Sport jest dokładnie napisane jak to zrobić. Mierzysz rezystancje sekcji. Jeśli jedna jest uszkodzona trzeba ją przewinąć lub zastąpić rezystorem. Jeśli chcesz przewinąć to musisz rozkruszyć tą zieloną "osłonę", zakupić odpowiedni drut, nawinąć odpowiednią ilość zwoi, i wstawić w miejsce uszkodzonej opornicy. Nie wiem jakie tam są temperatury ale odradzam lutowanie bo cyna może nie zdac egzaminu. To załatwia sprawę i znów możesz cieszyć się nawiewem na 2 biegu.

[Piter17]

a kolego powiedz jaki rezystor?? sekcja druga uszkodzona... wogole przeplywu pradu nie ma... chcialbym wstawic tam rezystor tylko teraz jak bym musial kupic?? o jakich prametrach?? i w temacie z bmw sport jest zle napiane ktore piny mierzyc I bieg 2z3 II bieg 2z1 III bieg 2z4

Edytowane 21 Marca 2012 przez Piter17

[5oul]

Musisz mi podać jaka rezystancja jest na pinach 2z3 i na pinie 2z4? Tak mniej więcej wygląda: