e46 duzo problemow

[marrud]

witam wszystkich. jestem nowy i rowniez nowy w samochodach bmw. posiadam e46 od maja zeszlego roku. auto ma defekt. spadki mocy na wysokich obrotach. turbina nie daje 100% mocy, na jałowym biegu wyłącza sie cylinder(nie zawsze, raczej zadko) i nie wiem na dzien dzisiejszy jak tam przeplywomierz. byl raz wymieniany ale na uzywke. wymienilem w stando po badaniu silnika, stad wiem co mu dolega. powiedzcie kto jest w stanie dobrze naprawic mi auto, o tym ,ze tanio to juz raczej nie musze wspominac co

z gory dzieki i pzdr!

[Jaro]

Jak jesteś z okolicy to np Majewski z Brzegu...

pozatym jest temat polecane warsztaty samochodowe tam możesz poszukać gdzie my naprawiamy...

[Gość staszek]

a skąd jesteś o w Brzegu polecił bym ci BMW serwis Majewski oni są w miarę kumaci ale co do ceny naprawy to nie mam pojęcia

[Gość Mordulec]

Nazwij jakoś sensowniej ten temat bo poleci do kubła

Zasady tworzenia tematów

Tworząc temat należy pamiętać o kilku ważnych zasadach, które często pomagają uzyskać szybszą i wartościową odpowiedź.

1. Post należy bezwzględnie umieścić w odpowiedniej kategorii której dotyczy.

2. Post musi być napisany w sposób przejrzysty i sensowny. Wystarczy używać prostych i krótkich zadań. Słowotok również kwalifikuje post do usunięcia. Uczmy się Języka Polskiego

3. Post musi zawierać podstawowe informacje o aucie którego post dotyczy takie jak:

- model nadwozia np. E30, E32, E60 itd.

- typ nadwozia np. Coupe, Sedan itd.

- rocznik auta

- pojemność silnika lub oznaczenie kodowe silnika np. 1,8l lub M40B18 (nie wszyscy kumają oznaczenia silników )

4. Temat posta ma być tak skonstruowany aby był czytelny i zrozumiały na pierwszy rzut oka.

5. Temat musi zawierać podstawową informację czego dotyczy. Np. pompa wspomagania, silnik, elektryka.

6. Nazwy tematów należy dobierać w sposób łatwo kojarzący się z jego zawartością. Sam zwrot typu "Nie działa, stuka, pomocy!" sprawia, że temat jest przeważnie ignorowany, gdyż jego nazwa nie mówi nic.

Wszystkie tematy nie spełniające wymagań będą usuwane.

[marrud]

kurde, szkoda mi to mowic ale bylem u majewskiego i nie bardzo wiedzial co robic. nie wykryl mi tych usterek, stad moja wizyta w stando wroclaw. jego wiedza i komputer .....grrr. a szukam , szukam i szukam i mam nadzieje znalezc cos co mi pomoze podjac decyzje. opole ul spokojna otrzymuje duzo ++++ w komentarzach ale jestem z brzegu i do opola jak i wro mam taki sam km wiec moge sobie przebrac. a w sumie to do wro jest mi bardziej po drodze.

[Jaro]

No to z Wro Tomek ze Ślężnej...

[marrud]

jakis kontakt do tomka?

i jak moge zmienic temat posta??

[Jaro]

Namiarów nie mam, bo u niego nigdy nie robiłem... robił mój szwagier nick Sebo... był zadowolony...

[marrud]

ktos ma jeszcze jakies pomosly?? zbieram i bede pozniej korzystal z kazdej dobrej rady/informacji.

prosze o pisanie.

popelnilem blad w temacie posta ale jak juz tu ktos wchodzi i czyta i wie wiecej niz ja to prosze o napisanie kilku slow. dzieki

Edytowane 9 Stycznia 2012 przez marrud
zly temat

[Forest]

Jeśli Majewski nie pomógł to jedź do Arka z Opola albo do Jetronik. Tylko zadzwoń tam wcześniej i umów się na konkretny termin.

Kontakt - Jetronik Race Division - Tuning Samochodów Wroclaw, Pakiety mocy Mitsubishi Lancer EVO, chiptuning Wrocław

[marrud]

jestem wlasnie za podjechaniem do arka , ktory ma teraz zaklad na spokojnej w opolu i duzo pozytywnych komentarzy zbiera na forach. dzieki

[chiccoo]

Ja polecam Tomka na ślęznej- jeszcze mnie nie zawiódł nigdy.

[Sebo]

Ja polecam Tomka na ślęznej- jeszcze mnie nie zawiódł

Oczywiście, również polecam... nr tel.501-295-178.

Wysłałem również na pw.

[marrud]

witam. jezeli jeszcze ktos tu zaglada to chce zakomunikowac , ze bylem w jetronik z turbina. jestem zadowolony. cisnienie trzyma rowno i cenowo nei bylo zle. 500 + niezbedne badanie silnika 250. w stando samo badanie 307,5! pzdr

[marrud]

jesli chodzi o przeplywke, to jest w porzadku, a o cylinder. niestety nie wychwycono bledu. powod, nie do zmierzenia przyrzadami pomiarowymi w moim modelu (potwierdzone w dwoch zakladach), no i jak mowilem na poczatku, zadkie przerwy w jego pracy. cos, jezdzimy dalej i sie cieszymy ze jazda sprawia przyjemnosc!!! pzdr

[Erni]

Majewski z Brzegu to kompletny lamer. Przestrzegam wszytkich przed tym serwisem.. Kidy kupilem swoja bunie, to zaczalem szukac dobrego i rzetelnego serwisu w Brzegu lub okolicach. Na ktoryms forum znalazlem przychylne opinie o tym zakladzie, jednak w moim przypadku nie znalazly one pokrycia w rzeczywisosci...

Pan Majewski nie umie wymienic oleju - po przejechaniu krotkiego odcinka silnik byl caly usmarowany. Okazalo sie, ze nalal za duzo!!! Ciezko zrozumiec jak taki "fachowiec" funkcjonuje na rynku. Niby pracowal 3 lata w serwisie BMW w Opolu... ale z tego co widze, to chyba dopiero zaczyna sie uczyc naprawy - niestety na autach klientow.

Podobnie bylo ze zdiagonozowaniem stanu rozrzadu - wymienil napinacz zapewniajac, ze reszta jest ok. Po 4 dniach halas w silniku byl tak glosny, ze udalem sie do innego mechanika we Wrocku. Okazalo sie ze napinacze byly rozwalone i ich wieksza czesc znajdowala sie w misce olejowej. Lancuch tez byl do wymiany (roznca dlugosci przy zlamaniu)...

Uslugi w serwisie Majewskiego to totalna porazka. Zdecydowanie odradzam!

[marrud]

Majewski z Brzegu to kompletny lamer. Przestrzegam wszytkich przed tym serwisem.. Kidy kupilem swoja bunie, to zaczalem szukac dobrego i rzetelnego serwisu w Brzegu lub okolicach. Na ktoryms forum znalazlem przychylne opinie o tym zakladzie, jednak w moim przypadku nie znalazly one pokrycia w rzeczywisosci...

Pan Majewski nie umie wymienic oleju - po przejechaniu krotkiego odcinka silnik byl caly usmarowany. Okazalo sie, ze nalal za duzo!!! Ciezko zrozumiec jak taki "fachowiec" funkcjonuje na rynku. Niby pracowal 3 lata w serwisie BMW w Opolu... ale z tego co widze, to chyba dopiero zaczyna sie uczyc naprawy - niestety na autach klientow.

Podobnie bylo ze zdiagonozowaniem stanu rozrzadu - wymienil napinacz zapewniajac, ze reszta jest ok. Po 4 dniach halas w silniku byl tak glosny, ze udalem sie do innego mechanika we Wrocku. Okazalo sie ze napinacze byly rozwalone i ich wieksza czesc znajdowala sie w misce olejowej. Lancuch tez byl do wymiany (roznca dlugosci przy zlamaniu)...

Uslugi w serwisie Majewskiego to totalna porazka. Zdecydowanie odradzam!

a gdzie sie udales we wrocku?