gaz do disla

[aro]

Witam

Co o tym sądzicie przy obecnej cenie disla takim rozwiązaniu można trochę zaoszczędzić.Widziałem na Discovery jak firma w Canadzie to montuje ,wtryski gazu są wmontowane w kolektor powietrza.Silnik pracuje na ropie a gaz jest wtryskiwany do komory spalania wraz z powietrzem.

[Jaro]

Wszystko jest kwestią ceny takiej instalacji. A podejrzewam, że cena pewnie zaporowa, na dodatek nie wiadomo w jakim stopniu jest to dopracowane...

[beaver79]

Tanie pewnie nie jest, a żeby za 3.0d śmierdziało gazem - tego jeszcze nie grali

[5oul]

Nie tylko firmy w Kanadzie to robią. Pracuje w Volvo i do autobusów też montujemy instalacje gazowe, tyle tylko że CNG. Nie wiem czy to nie będzie problem z tankowaniem.

[Gość Mordulec]

Nie tylko firmy w Kanadzie to robią. Pracuje w Volvo i do autobusów też montujemy instalacje gazowe, tyle tylko że CNG. Nie wiem czy to nie będzie problem z tankowaniem.

Właśnie to samo chciałem napisać .... volvo klepie dla niemców autobusy z CNG na dachu albo w podłodze , startują z mydlanej .... tankowanie na ulicy gazowej i dzida do szkopów

Też już widziałem kilka ogłoszeń o montowaniu LPG do dizli ale szczerze nie znam nikogo kto by na czymś takim jeździł ale pewnie to tylko kwestia czasu jak ropa przekroczy magiczne 6zł

[Dyziu]

to wcale nie jest zły pomysł... lecz troche drogi gdyż jest problem podczas montażu,a mianowicie skąd wziąć sygnał skoro nie mamy wtrysków benzynowych!! w common rail to nie przejdzie!! tylko w starszych dieslach np 2,5tds:) ale nie ma rzeczy niemożliwych zrobi się lecz cena będzie oscylować w granicach dwu krotnej wartości inst do benz:(:pa i gaz jest paliwem pomocniczym.... auto zyskuje troche na mocy po założeniu instalacji:)8)

[Gość staszek]

volvo jak volvo u nas już 97 roku w św pamięci Jelczańskich zakładach samochodowych testowali autobus z silnikiem diesla na gaz i przez jakiś czas nawet hulał po Wrocku

[korni8808]

LPG w takim wypadku to 20% mieszanki z dizlem.

Montuja takie coś do TIRów, znajomy ma od jesieni i jak na razie chwali. Oszczędność na ON i więcej mocy.

2 wtryskiwacze montują za turbiną i jakoś to hula.

[BASTARS]

nie wydaje mi się żeby to się zwróciło w aucie którym jezdzisz np nie zarobkowo , z tego co kiedyś oglądałem program o tym Gaz jest tylko niewielkim dodatkiem do ropy

[5oul]

volvo jak volvo u nas już 97 roku w św pamięci Jelczańskich zakładach samochodowych testowali autobus z silnikiem diesla na gaz i przez jakiś czas nawet hulał po Wrocku

No proszę, nie miałem o tym pojęcia... Każdego dnia się człowiek uczy.

[Chacko e30]

gadałem kiedyś z chłopakiem z tej stacji na gazowej o instalacji CNG i faktycznie sie opłaca,ale koszt montżu ponoć jest wielki tzn.sam montaż jest tani tylko ponoć zbiorniki sa bardzo drogie (są bardzo duże i grube) co dodatkowo zajmuje dużo miejsca, spalanie takiego gazu jest większe od oryginanego paliwa o jakieś 20% ale jest dużo tansze! teraz zostaje czekać jak będziemy mykać elektrycznymni bmw;D

[_Wujek samo Zło_]

No więc i ja dodam swoje.

Mój dobry Kumpel pracuje/pracował w zamojskim MZKa i tam była akcja, że wszystko co na ropę jeździło miało znośny nalot i było w dobrym stanie to zagazowali w CNG. Zagazowano i Volviaki i Scanie i Solarisy i nawet stare Jelonki- dosłownie cały tabor. Na pierwszy ogień wydech- cały z nierdzewy, jest jeszcze gorzej niż na LPG bo spaliny chłodniejesz i więcej kwasoty w wydechu zostaje i szybciej go żre. Dodatkowe zbiorniki- to jest problem. Bo o ile sam montaż nie jest trudny tak jak pisze Mordulec, to jeżeli ktoś nie przewidział montażu dodatkowych mas to zawieszenie pada bardzo szybko- szczególnie jeśli zbiorniki (nie takie lekkie znowuż) są na dachu.

Tankowanie- jeden autobus jedna noc a najszybciej to 6 godzin. Powód? Tankuje się to ciśnieniem podobnym do tego jakie jest w kuchenkach gazowych ale później jakieś sprężarki(200bar z tego co pamiętam) w grę wchodzą (bardzo specjalistyczne z usa) itp itd i samo tankowanie jest najbardziej upierdliwe z tego całego CNG jak mówił.

Common jak common też znajdą na niego sposób- podobnież jak już od dawna wiadomo jak zasilać LPG merole z wtryskiem mechanicznym- a podobno się nie dało...

ale żeby nie popadać w przesadny pesymizm...

U Ruskich a najbliżej na Ukrainie można zobaczyć jak stare Zisy Ziły i Urale wesoło pomykają z butlami propan-butanu w podwoziu a po Lwowie od dawna komunikacja miejska rozlatującymi się dieslami kołacze z butlami na dachu.

W 1990 roku ojcu jakiś znajomy Rosjanin zagazował taką instalacją Merola- chciał wprawdzie powiercić gaziora Pierburga ale obeszło się bez i nawet merc jeździł na tym ale straszna partyzantka to była z tego co pamiętam. Natomiast z kolejnych ciekawostek to w 91 albo 92 ojciec przytargał z Belgii lub Holandii Opla Rekorda który już miał instalację CNG- tylko że w Polsce nikt nie wiedział co to jest przez ładnych kilka lat...