e34 [ kapi520i ] BMW e34 problem z silnikiem ( M50B20 )

[kapi520i]

Witam. Problem polega na tym ze silnik po odpaleniu gdy jest zimny pracuje normalnie trzymając właściwe obroty. w pewnych momentach obroty spadają do 800tys. i podchodzą do 1000tys. natomiast gdy się rozgrzeje silnik gaśnie.. w trakcie jazdy nie ma tego problemu gdyż tylko i wyłącznie dzieje się to wtedy gdy nie dodaje gazu i silnik pracuje na obrotach jałowych. Czy ktoś ma jakieś sugestie przez co to jest spowodowane? http://www.maxbimmer.pl/images/smilies/pytanie_bmw.gif pozdrawiam

Edytowane 19 Listopada 2011 przez kapi520i

[Grzechu]

Popraw temat bo Ci problem wyladuje w koszu/

[kapi520i]

czy może być to filtr paliwa?

[Gość Mordulec]

Jedź na kompa i zobacz co tam wyskoczyło

Przyczyn może być co najmniej kilka.

A auto wkręca się normalnie na obroty ?

[Forest]

Hmmm...podobne objawy miałem kiedyś w e30. Najpierw wymieniłem silnik krokowy. Nie pomogło więc wymieniłem przepływkę. I było OK.

[kapi520i]

tak silnik wkręca się normalnie na obroty. właśnie muszę się wybrać na kompa ale obstawiam że może być to właśnie przepływomierz jak kolega wspomniał lub filtr paliwa.

[Dziki]

Krokowy i obwód podgrzewania sondy lambda.

Krokowy znajduje się pod kolektorem dolotoym-wyjmij i przeprowadź czyszczenie standartowe.

Grzałkę sondy szybko sprawdzisz-rozepnij wtyczkę sondy i wepnij miernik(omomierz)do pinu 3 i 4 w kierunku sondy-max 5 Ohm. Więcej to juz grzałka w kiepskim stanie.

Popsikaj "samostartem" po wężach dolotu żebx wykluczyć lewe powietrze.

[tomasso12]

BMW jest jak rakieta NASA, przyczyną może być wszystko. Proponowałbym podpiąć się do kompa, a przyczyn może być parę, przepływomierz, filtr paliwa, zatkana odma, sonda lambda, zabity katalizator, czujnik położenia wału.

[kapi520i]

aha rozumiem więc zrobię jak piszecie panowie dziękuje za odpowiedzi