e36 Pytanie o dyferencjał

[Nobody]

Witanko

Mam pytanie odnośnie dyferencjału, otóż: dyfer u mnie zaczyna dogorywać (potrafi zarzęzić okrutnie przy gwałtowniejszym ruszaniu, ale i podczas ostrzejszej jazdy też) i noszę się z zamiarem jego wymiany, ale poszukiwania utknęły w miejscu.

Wiem, że skrócenie przełożenia da mi mniejszy V max ale lepsze przyśpieszenie, a wydłużenie go da skutek odwrotny.

Wiem też, że szpera (czy fabryczna, czy zaspawanie dyfra) to fajna rzecz i ułatwiłaby latanie bokiem - choć przy moim silniczku to byłby przerost formy nad treścią :-P

Nie ogarniam natomiast, o co chodzi z tymi głowami? Duża głowa, mała głowa WTF?! Możecie mi koledzy wytłumaczyć z czym to się je? Zakładam, że dyfer z dużą głową nie będzie pasował do tego z małą i na odwrót, ale jak poznać jaki ja mam u siebie? I czym to się, kurteczka, różni - któreś są wytrzymalsze, czy cuś?

Druga sprawa: jak już znajdę ten z odpowiednią głową, to na co zwracać uwagę przy zakupie? A może macie kogoś sprawdzonego, kto handluje dyframi i możecie go polecić?

Z góry dzięki za odpowiedzi :beta:

[Kosa]

porównanie wizualne

czerwona kropa to duza głowa, niebieska to mała

mozesz odkrecic dekiel i zobaczyc czy nie ma opilkow metali w srodku, pokruszonych zebatek itp....

[Nobody]

Aaaa, znaczy ten z mala głową, jest ogólnie mniejszy - krótszy, węższy i chyba niższy z tego co widzę. Podziękował!

[5EB45T14N]

Witam, również zamierzam wymienić dyfer i mam pytanie dotyczące tego tematu. Otóż mam e36 325i i teoretycznie powinienem mieć 'dużą głowę' oznaczoną na powyższych fotografiach kolorem czerwonym. Z tego co czytałem najprościej jest rozróżnić małą głowę od dużej po korkach wlewu i spustu oleju - duża głowa ma korki ustawione pionowo w linii prostej, mała ma przesunięte. Zajrzałem pod samochód i moim oczom ukazał się taki dyfer:

Picasa Web Albums - pizdzipol - Drezyna, dwa ...

I teraz pytanie do Was:

Czy to co mam założone to mała głowa bo ktoś wcześniej zrobił sobie swap czy ja źle to rozróżniam?

Jaki dyfer kupić w tym przypadku żeby nie trzeba było nic przerabiać?

Gdzie znajduje się tabliczka znamionowa z której przeczytam obecne przełożenie? - nie widzę jej nigdzie... pytanie_bmw

[mariusz13]

tabliczke masz jak byk mało oka nie wydłubie przykręcona śrubą po lewej stronie na zdjęciu przy lewej półosi taka wąska blaszka

co do dyfra to żaden problem jest przełożyć z dużej na małą głowę może ktoś już zamęczył dyfer i zmienił na małą głowę bo tańsza ale i mniej wytrzymalsza podobno :lol: tylko półosie wtedy też są inne pozatym wszystko pasi tam jest tylko wał dłuższy ale magicy wysuwali na wieloklinie ewentualnie dawali dystans na wał :lol::lol:

Edytowane 20 Czerwca 2013 przez mariusz13

[sebo293]

Wiem że duża głowa ma flansze na śruby 10 (gdzieś mi się wala w garażu zbędny) a mała na 8 a reszta tak jaj mariusz pisał

Edytowane 20 Czerwca 2013 przez sebo293