e36 Dużo pali?

[dedecjusz]

Witam,

tydzień temu kupiłem bmw e36 318i z 96r z sekwencyjnym gazem. Właściciel przekonywał mnie, że samochód pali 10-11 l gazu, wyzerowałem jednak licznik i okazało się, że spalanie mam na poziomie 14 litrów, to jednak spora różnica, mimo, że jeździłem baardzo ekonomicznie. Czytając o bmw e36 znalazłem informacje, że faktycznie powinien palić max 11l LPG, dlaczego więc u mnie pożera tak dużo?

[micnic]

Dział POWITAŃ a póżniej pisz o swoich problemach

[Tomaszeks_88]

A jezdzieles po miescie, czy na trasie ??

[Gość Mordulec]

Czytając o bmw e36 znalazłem informacje, że faktycznie powinien palić max 11l LPG, dlaczego więc u mnie pożera tak dużo?

Przy ciężkim bucie takie E36 jak Twoje może zjarać i 18L ... nic w tym nadzwyczajnego.

Realne spalanie w 318tce to jakieś 12L gazu.

Co do przyczyn przepału na poziomie 14L to przyczyn może być sporo .... walnięta sonda lambda , nieszczelności na dolocie powietrza , uszkodzony przepływomierz , źle wyregulowana instalacja gazowa.

Napisz jakiej firmy masz instalację / reduktor / wtryskiwacze ?

[dedecjusz]

Dział POWITAŃ a póżniej pisz o swoich problemach

sorry, że zauważyłem działu powitań!

[dedecjusz]

myślisz, że te wszystkie rzeczy o których wspominasz wyjdą na komputerze? czy trzeba to "ręcznie" stestować? (sorry, w sprawach motoryzacyjnych jestem laikiem). jakie są objawy padniętej lambdy? falowanie na niskich obrotach?

mam jeszcze jeden problem, przy wciśnięciu do oporu gazu samochodem lekko szarpie tak jakby nie dostawał wystarczającej ilości paliwa

Edytowane 27 Września 2011 przez dedecjusz

[Gość Mordulec]

myślisz, że te wszystkie rzeczy o których wspominasz wyjdą na komputerze? czy trzeba to "ręcznie" stestować? (sorry, w sprawach motoryzacyjnych jestem laikiem). jakie są objawy padniętej lambdy? falowanie na niskich obrotach?

Sonda wyjdzie na komputerze , podobnie jak przepływomierz.

mam jeszcze jeden problem, przy wciśnięciu do oporu gazu samochodem lekko szarpie tak jakby nie dostawał wystarczającej ilości paliwa

To tym bardziej wskazuje na jakieś usterki .... na początek sprawdź dokładnie dolot czy nie ma jakichś pęknięć na rurze łączącej filtr z przepływomierzem i kolektorem dolotowym.

[dedecjusz]

ogromnie dzięki! w poniedziałek będę u mechanika i wszystkiego się dowiem. dam znać czy był jakiś problem!

[lukax21]

spalanie jest duże u mnie silnik M52 vanos na stagu 300 i to w automacie pali max 12 litrów lpg

[woz]

A to nie jest tak ze sonda (tak jak inne rzeczy) wyjda na kompie dopiero kiedy wogole nie beda dzialaly? Czyli, dziala kiepsko, albo jest na wykonczeniu i wadliwie dziala, ale dziala, to komp nie pokaze..

[Gość Mordulec]

Czyli, dziala kiepsko, albo jest na wykonczeniu i wadliwie dziala, ale dziala, to komp nie pokaze..

Wszystko zależy od komputera diagnostycznego , ale sondę powinno pokazać w jakim zakresie pracuje.

[mmaarrcciinn]

Po mojemu to może tyle palić... mój znajomy ma 1.8 i też takie spalanie mu się zdarza. Moim zdaniem jak już kupować e36 to minimum 2.0, 1.6 lub 1.8 to bez sensu. i jeszcze do tego te np 1.6 w gazie... To po co kupować bmw?

[Gość Mordulec]

kupować e36 to minimum 2.0, 1.6 lub 1.8 to bez sensu. i jeszcze do tego te np 1.6 w gazie...

Tak można wyliczać do V12 ... i patrząc z perspektywy 5.0 kupowanie 2.0 też jest bez sensu :lol:

[Tomaszeks_88]

Popieram przedmowce, tak mozna wyliczac do V12...

Obsluga silnika 1.8i a 2.0i duzo sie roznia, chocby z ilosci cylindrow czy oplat OC, ilosci wymienianego oleju...

Ale fakt zamiast 1.6i powinno sie kupowac 1.8i

Zamiast 2.0i powinno sie kupowac 2.5i

Wtedy koszty utrzymania sa porownywalne a moc wieksza...