e39 Przepustnica

[kamilsuchy]

Napisze tak prawie po chłopsku.

Chodzi mi o przepustnicę. Z tego co wiem jak dodaję gazu to ta "klapka"(bliżej silnika) w przepustnicy sie otwiera. I teraz pytanie. Po co jest druga "klapka" zewnętrzna. bo mam cały czas ją otwartą.

Mam taka jak na aukcji

http://allegro.pl/ahc2-bmw-e39-2-0b-przepustnica-i1774353812.html

Edytowane 16 Września 2011 przez kamilsuchy

[kozin09]

jest to dodatkowa przepustnica powietrza/ASC która oprócz blokowania się kól dławi silnki - spawdzisz już nie długo w zimie na śniegu jak spóbujesz wcisnąć gaz do końca to silnik sie nie wkręci. Tego typu przepustnica stosowana jest w silnikach M50B/M52B/M52TuB. W M54 już jej nie ma, bo jest zintegrowana z normanlną przepustnicą, ale tam już komputer steruje pracą przpustnicy dlatego nie ma potrzeby stosowania dodatkowej przpustnicy bo pedał gazu nie jest połączony mechaniczne linką z przpustnicą lecz sterowany jest za pomocą potencjometru (połozenie pedału gazu zczytuje komputer i potem ustala odpowiednie położenie przepustnicy).

Ta przpustnica na postoju zawsze będzie otwarta, dopiero system ASC ją przymknie w razie boksowania się kół.

[Dyziu]

a mi się zamyka prawie na każdych światłach:)hehe

[kamilsuchy]

aha i wszystko jasne dzieki