Syntetyk czy polsyntetyk???

[Shl]

Staralem sie znalezc cos na forum, jednak nigdzie nie znalazlem odpowiedzi na moje pytanie, a przynajmniej na wszystkie jego czesci.

Mam BMW E39 523iA z 1997r. , przebieg: 147 000 km. Kupilem je 2 miesiace temu, sprowadzilem z Niemiec. Nie wiedzialem jaki olej lal do auta stary wlasciciel wiec za rada mechanikow zalalem je polsyntetykiem. Ostatnio rozmawialem z kolega z forum BMW-KLUB, ktory powiedzial mi ze zle zrobilem, inny kolega w E39 mimo ze ma prawie 200 000km dalej leje syntetyk. Radzil mi tez szybko wymienic olej na syntetyk. Na polsyntetyku zrobilem juz prawie 2000km i stad moje pytanie/a:

1. Czy biorac pod uwage rok, przebieg auta powinienem zmieniac olej na syntetyk???

2. Czy jest mozliwa wymiana oleju na syntetyk przy zalozeniu ze na polsyntetyku zrobilem ok 2000km i nie bedac pewien jaki olej lal niemiec???

3. Jaka jest roznica w uzywaniu syntetyka/polsyntetyka dla silnika??? Dluzsza zywotnosc (o ile), lepsze osiagi???

Prosze o odpowiedzi na moje pytania i z gory dziekuje

[olejus]

Ja również uważam że źle zrobiłeś lejąc do E39 półsyntetyka.

Polecam ci Mobil 1 5W-50 a tego półsyntetyka jako przeczyszczenie po starym oleju.

Warto też zobaczyć co radzą fachowcy: http://www.shellhelix.pl/main/dobierz_olej.php?id=3

[Shl]

Czyli uwazasz ze teraz powinienem jak najszybciej zmienic tego polsyntetyka na syntetyka?? Czy to ze jezdzilem 2000km na polsyntetyku nie zaszkodzi mojemu silnikowi???

Powiedz mi tez jaka jest roznica dla silnika w zaleznosci od stosowanego oleju, nie chodzi mi o opisy olejow czyli ktory jest gestszy itd. tylko o praktyczne skutki dla silnika, tzn. jak wplywa to na zywotnosc, na osiagi i w jakim stopninu, bo niektorzy twierdza za nie ma to wiekszego znaczenia. Pozdrawiam i dziekuje. Shl

[olejus]

Oleje syntetyczne otrzymywane są na drodze syntezy chemicznej. Charakteryzują się dużo większą odpornością na utlenianie w wysokich temperaturach niż oleje mineralne czy półsyntetyczne, dzięki czemu mają mniejszą skłonność do tworzenia szlamów i osadów w silniku. Ułatwiają także rozruch silnika w niskich temperaturach i szybciej docierają do poszczególnych punktów smarowania. (A przed nami zima)

a

W skład olejów półsyntetycznych wchodzą zarówno mineralne jak i syntetyczne oleje bazowe. Charakteryzują się pośrednimi właściwościami eksploatacyjnymi pomiędzy olejami syntetycznymi a mineralnymi.

Jeżeli zrobiłeś tylko 2.000 - 3.000 to bym wymieniał ! ale to tylko moje osobiste zdanie. mnie nie przekonuja mechanicy mowiacy ze to jest dobre co mi wlali tylko to jest dobre co ja chcę.

[luki730i]

mobil 1 5w50

[maniac]

Hmm... a jeśli ja mam E30 2.0 przejechane 170 tyś to jaki mam najlepiej wlać olej? syntetyk czy pól..??

P.S. oczywiśćie olej był zmieniany, ale teraz muszę znowu i nie wiem jaki bedzię najlepszy??

[łazik]

Hmm... a jeśli ja mam E30 2.0 przejechane 170 tyś to jaki mam najlepiej wlać olej? syntetyk czy pól..??

P.S. oczywiśćie olej był zmieniany, ale teraz muszę znowu i nie wiem jaki bedzię najlepszy??

to zależy co masz nalane,ale proponuje ci nie wlewać syntetyka co najwyżej półsyntetyk.moja ma już ponad 200.000 najechane i to na mineralnym i jeżdzi. ja leję obecnie mobil 1 15w 40.a syntetyk to ci może tylko bałaganu narobic,tym bardziej jeśli auto jest z takim przebiegiem i nigdy na nim niejeżdziło :wink: bmw_beer

[olejus]

Hmm... a jeśli ja mam E30 2.0 przejechane 170 tyś to jaki mam najlepiej wlać olej? syntetyk czy pól..??

P.S. oczywiśćie olej był zmieniany, ale teraz muszę znowu i nie wiem jaki bedzię najlepszy??

Maniac jeżeli jesteś pewny na 100% że auto ma tylko 170 to lej syntetyk ale wiesz że to prawie nieralny przebieg. Ja jestem 2 wlascicielem auta , pierwszym w polsce i przebieg 240.000 w samochodzie z grudnia 96. Przebiegu jestem pewny po ksiazce serwisowej i leje syntetyk 5W-50.

[Gość skasuj]

Hmm... a jeśli ja mam E30 2.0 przejechane 170 tyś to jaki mam najlepiej wlać olej? syntetyk czy pól..??

P.S. oczywiśćie olej był zmieniany, ale teraz muszę znowu i nie wiem jaki bedzię najlepszy??

Nie realne sa przebiegi takie ...

Zalejesz syntetyk i jestem pewny na 99% ze Ci sie rozszczelni silnik zaczna sie wycieki lub co gorsza mieszanie plynu z olejem itd itp ...

Ja ogolnie do E30 juz bym sie bal zalewac pol syntetyk pol mineral ...

Wole lac bardzo dobry mineralny i miec spokojna glowe ze nic sie nie stanie

[maniac]

łazik,

wlany mam Castrol 15W-40 to chyba pół syntetyk... i chyba tak zostawie.. wymienie olej i dalej pozostawie ten Castrol.

A kto wie może faktycznie ma 170tyś. może poprzedni właściciel lubił mieć takie autko w garażu i je pucować na niedziele :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[łazik]

maniac, ten olej to jest mineralny,ja wlasnie na nim jezdzilem :wink:

p.s. sorry za ortografie ale klawiature mi piwem zalalo i ALT niechodzi :lol:

[Kosa]

maniac :arrow: na 100% mineralny, bałbym sie wlac pelny syntetyk

[Piotr]

wywal minerala i zalewaj półsyntetykiem :mrgreen:

[olejus]

wlany mam Castrol 15W-40 to chyba pół syntetyk... i chyba tak zostawie.. wymienie olej i dalej pozostawie ten Castrol.

A kto wie może faktycznie ma 170tyś. może poprzedni właściciel lubił mieć takie autko w garażu i je pucować na niedziele

Masz teraz mineralny , a Twój przebieg być może jest realny ale to tylko gdybanie gdyż ciężko przebieg sprawdzić a dużo łatwiej zmienić.

Jeżeli już jeździsz na mineralnym to powinno tak zostać tzn nie przechodzić jak mówi Piotr na półsyntetyk.

[Kosa]

wlany mam Castrol 15W-40 to chyba pół syntetyk... i chyba tak zostawie.. wymienie olej i dalej pozostawie ten Castrol.

A kto wie może faktycznie ma 170tyś. może poprzedni właściciel lubił mieć takie autko w garażu i je pucować na niedziele

Masz teraz mineralny , a Twój przebieg być może jest realny ale to tylko gdybanie gdyż ciężko przebieg sprawdzić a dużo łatwiej zmienić.

Jeżeli już jeździsz na mineralnym to powinno tak zostać tzn nie przechodzić jak mówi Piotr na półsyntetyk.

ja na mineralnym przejechalem 7000 km i zalalem polsyntetyk, nie powinno byc zle, zlej polsyntetykiem poki za duzo nie przejechales

pozdro

[olejus]

O ile dobrze mi wiadomo to E30 wychodziły z fabryki na mineralnym ale mogę się mylić.

Jeżeli chcesz wymienić olej to sądzę że przejechałeś ponad 10.000 km na mineralnym.

To jest tylko moje zdanie , przecież nie masz problemów z silnikiem i uszczelnieniem jego to po co teraz go zmieniać jedynie wymienić można razem z filtrem.

[Piotr]

eeeeeeeee tam ja do E30 M40 z roku '90 przebiegu "tego nie wie nikt" zalałem półsyntetyka i jest OK, więc bez paniki,

[2fast4you]

E30 1.8i M40 przebieg 180 000 a moze 360 000 o to jest pytanie polsyntetyk Mobil 1 8) i nie boj nic :mrgreen:

[maniac]

no ok podsumowując kupuje mobil 1 pół syntetyk oki?? Bedzie dobrze? filtry już mam kupione :mrgreen: tylko z tym olejem nie wiem..

[2fast4you]

wiesz ja kupilem auto od niemca i nie wiem co tam bylo zalewane wg. licznika jest 180 000 i zalalem go polsyntetykiem i jest elegancja tez ryzykowalem moim skromnym zdaniem smialo polsyntetyk pozdrawiam <bmw_1>

[maniac]

ok to zalewam mobila 1 a jeszcze jedno pytanko czy 90zł za 4l to tanio?

[2fast4you]

wiesz nie wiem jak jest u was jak pewnie zauwazyles nie jsetem z wrocka ani z jego okolic tylko z drugiego konca polski cena jest ok chociaz gdybys sie bardziej postaral moze na jakiegos browca bys jeszcze wyskrobal Pozdro bmw_beer

[maniac]

e tam... nie mieszkasz daleko ... :mrgreen:

Ale dzięki za te porady jak i reszcie ..kupuje w takim razie pólsyntetyk i wymieniam. Dzięki FOR ALL :mrgreen: :!: :!:

[Piotr]

Maniac 90 zeta za Mobila to tanio :mrgreen: :mrgreen: zalewaj , oszczedź silnik

[maniac]

zalewam zalewam.. ale znalazłem jeszcze taniej... :mrgreen: 50zł -5l... ale juz nie w orginalnych butelkach :mrgreen: