e36 dławienie sie zimnego M43b18 na gazie

[Hamann]

Witam!

Mam mały problem z LPG, otóż zaraz po przełączeniu się na gaz (30st) silnik pa problem z wejściem na obroty, wygląda to tak że po wciśnięciu gazu obroty spadają prawie do zera a potem powoli idą do góry silnik nigdy nie zgaśnie ale schodzi mu chwile zanim się obudzi. Byłem u trzech gazowników i żaden nie wie o co chodzi, albo rozkładają ręce, albo proponują wymianę połowy flaków za ok 700 zł a to mi się nie uśmiecha. Kolega miał identyczna sytuację w punciaku, podkręcił ciśnienie na reduktorze i wszystko gra. Myślicie że problem jest taki banalny a gazownicy chcą mnie naciągnąć? Mam nowe filtry, czyszczone wtryskiwacze i reduktor. Śmigam na szambie ok 70 tys i to mój jedyny problem.

Druga sprawa która mnie męczy to moim zdaniem duże drgania na kole kierownicy podczas jazdy np. po kamienistej drodze i ruchy kierownica (prawo lewo) prz ok 60-90km/h. Byłem na szarpakach w dwóch miejscach i nikt nie wyczaił żadnych luzów oprócz lewego sworznia wymieniłem i poprawy praktycznie żadnej, myślałem że to wina maglownicy ale obaj goście mówią że jest ok. Jeden z nich powiedział że winne są opony, jeżdżę na pirelli P600 a zdaniem fachowca to ***** nie opony a moje to już całkiem. Koła wyważone, felgi proste, a drgania i te ruchy jak były tak są, aha nowe tracze i klocki, przy hamowaniu jest raczej spokój czy opony maja aż takie znaczenie??? E36 318i

Pozdrawiam i prosze o rady

[kozin09]

Parownik jest gorący?

[Dyziu]

jak by brakło ciśnienia to przełączył by się na benzyne!!!!!

[Hamann]

kozin09 nie wiem jak z tym parownikiem, jak sprawdze to napisze, a z tym przełączaniem to miała kiedys takie kaprysy, przewaznie w zime, ale teraz jest dobrze...