e32 Obroty falują dusi się i dużo pali

[młody04]

Witam! Od pewnego czasu posiadam <bmw>e32 730 benzyna+LPG sekwencja i jakiś czas temu zaczęła dużo palić... dużo to znaczy wiele więcej niż przed tym jak jej obroty zaczęły falować, gdy jest zimna przy 2tys obrotów się dusi a gdy się już rozgrzeje to do 4tyś obrotów i zaczyna przerywać i później dopiero dostaje power'a.

Proszę o pomoc.

[Gość staszek]

a Może to sonda lambda????????

[młody04]

hmm też tak myślałem lecz nie mogłem jej w ogóle znaleźć i tego co się orientuje to powinny być dwie sondy jedna przy katalizatorze a druga właśnie nie wiem gdzie lecz tej przy kacie też nie widzę ;/

[darioital]

Dusi się na benzynie czy gazie?

[młody04]

na gazie chodź na benzynie czasem też się dusi

[BASTARS]

a może coś z dolotem ?

[młody04]

sprawdzany.. wszystko ok... jutro zrobię reset DME może to coś da. jak myślicie?

[Gość staszek]

najlepiej to się podepnij pod kompa powinno wykazac jaki jest problem ja bym stawiał na którąs z sond lambda

[YontecK]

Witam,

Jeżeli jest to silnik m30b30 to sonda jest jedna, przed katalizatorem. Warto sprawdzić czy w dolocie nie ma nieszczelności. Często są w okolicy silniczka krokowego. Poza tym kable zapłonowe, paluch rozdzielacza, sam rozdzielacz, świece zapłonowe. Jak nie wiesz jak to posprawdzać to napiszę w następnym poście.

[norbi 735]

Witam,ja też mam problem z moją BMW 735 il

Tydzień temu chciałem sobie założyć filtr stożkowy i jak to przy zmianach zawsze coś się ruszy.

Założyłem filtr stożkowy i od tego momentu jak przeciągam obroty na 3-4 tysiące i wrzucam luz to obroty zatrzymują się na 3-4 tysiącach lub falują na tej wysokości ,gdy hamuje to obroty spadają do 1000-1500 a gdy jadę naprawdę wolno 20-30h to obroty są takie jak mają być(to wtedy jest ok).

Na wolnych obrotach jest wszystko ok nie falują.Umyłem przepustnice i przepływomierz,rury gumowe są szczelne bo patrzyłem,wymieniłem kable i dalej jest tak samo.

Jak wiecie o co chodzi to piszcie8)