Sprzedaż części w ASO

[Kosa]

wątek z www.bmw-e30.pl

Od tego miesiąca w Aso we Wrocławiu nie można kupić części w tzw formie detalicznej. W przypadku gdy jest potrzeba zamówienia np śruby od zderzaka musimy kupić ich 100sztuk bo tak są pakowane. Z tego co wiem taka forma sprzedaży jest/będzie wprowadzona w całej pl. Chyba bmw straci wielu klientów przez taką politykę sprzedaży. Tłumaczone jest to przez ogromne straty zalegającymi częściami na magazynie które w późniejszym czasie są złomowane...

No niestety,

Macie tu informacje z pierwszje reki, jestem pracownikiem ASO BMW i prowadze dział części zamiennych właśnie.

Niestety, po części to prawda. Chodzi tylko i wyłącznie o drobne rzeczy, typu śruby, nakrętki, klipy, spinki itp.. Dużo zależy od tego jaka to część, jeśli jest to na magazynie u nas to nie ma problemu nawet z jedną sztuką, jeśli musimy to ściągać z magazynu BMW w Słubicach ( nowo otwarty magazyn obsługujący wschodnią część Niemiec, oraz całą Polskę ) trzeba będzie kupić 5, 10, 25 a czasem nawet i 100 ( ale to naprawdę rzadki temat..). Tak nam to niestety przysyłaja ( Niemiecki porządek i wytyczne ). Np. zamawiasz jedną srubkę za 1 zł, my płacimy za nią 50 groszy, przychodzi 25 sztuk, Ty kupujesz jedną za 1zł, my zarabiamy 50 groszy, ale płacimy BMW za pozostałe 24 sztuki 12 zł . Jesli są to srubki choć trochę popularne to może je jakoś sprzedamy, jesli to unikat to zostajemy z tym do końca świata. Takich części i przypadków jest mnóstwo i to w skali roku będzie generować dla nas straty i powiększać wartość magazynu, czyli płacimy wiekszy podatek od wartosci magazynu. Po miesiącu działania nowego magazynu w Słubicach juz nazbierał mi się całkiem spory karton praktycznie niesprzedawalnych drobnych rzeczy, dlatego wlasnie jestesmy zmuszeni sprzedawac czesci w takich ilosciach w jakich przysyła nam BMW .

trochę lipa jak dla zwykłego użytkownika auta,

[tazunio]

uuuu nieladnie zagrali

[Gość Mordulec]

Eee no to strzał w kolano , co prawda trochę ich rozumiem , że chodzi o zysk , ale moim zdaniem jest cos takiego jak wymiana towaru poprzez M-m (czyli między magazynami) dziwne ze nie mają tak ogarniętego systemu magazynowego ze się nie wymieniają częsciami , wiekszosc hurtowni tak działa i sprawdza się to wyśmienicie

[tazunio]

pewnie na allegro pojawia sie te mniejscze "rzeczy" - szybciej lub pozniej i pewnie nie caly asortyment... jednak cena bedzie pewnie boska

[Kevin]

To sa naprawde rzadkie przypadki typu wlasnie srubka, bo linki czy inne rzeczy dalej będą.. Niepotrzebny szum.

[Kosa]

ja własnie przez ostatni rok jak składałem czarną to korzystałem właśnie z takiego asortymentu, spinki tapicerki, dywanu, śrubki, zawleczki itp. i kupowałem tyle ile mi było potrzebne i fakturki nie były małe, teraz to jak ktoś będzie chciał odbudować np E30 to zostanie z masą plastików chyba że na allegro puści, swoja drogą mogliby robić wyprzedaże

[tazunio]

przkalad szesc spinek maskownicy glosnika do e30 cabrio to 18zl, jesli bym mial kupic ich 100szt. zaplacilbym 300zl !!!

[czechu]

Podejrzewam, ze na allegro pojawi sie masa tych czesci sprzedawanych na sztuki, ale w o wiele wyzszej cenie, jednak na pewno bardziej oplacajacej sie niz kupno 100sztuk. Ale to jest po prostu beszczelne wrecz, ludzie chca odrestaurowac poczciwe beemki, a tutaj furtka na swoj sposob sie zamyka.

[Gość Mordulec]

Swoją droga ciekawe co na to UOKIK , skoro ktoś prowadzi ASO to tak jakby prowadził sklep , nie wiem czy jako producent może wprowadzić sprzedaż wyłącznie w ilościach hurtowych bo w takim układzie musiałby wskazać gdzie taką przysłowiową śrubkę można sobie kupić jak 1szt

[Kevin]

Nie nazwa tego ilosci hurtowe tylko pakiety... a w pakiecie jest tyle i tyle wiec nic na to UOKIK

[Gość Mordulec]

Nie nazwa tego ilosci hurtowe tylko pakiety...

Widziałeś gdzieś w jakimkolwiek serwisie żeby części zamienne sprzedawali na pakiety ?

Mogę jeszcze zrozumieć zestaw naprawczy czyli np 12 śrubek do mocowania głośników (bo np taka ilość jest potrzebna do zamocowania wszystkich głośników w aucie) ale nie 100szt - bo to jest sprzedaż hurtowa i ni jak ilość ma się do potrzeb naprawy jednego auta.

Moim zdaniem jak najbardziej sprawa dla UOKIK bo zmusza konsumenta który zakupił dany produkt (samochód) aby swoje auto albo oddał do serwisu gdzie dokładnie wymienią mu to co wymaga naprawy (czyli wkręcą 1 potrzebną śrubkę) a z drugiej strony ograniczają mu dostęp do pojedynczej części.

Jest to wykorzystywanie pozycji monopolisty bo tylko oni produkują takie elementy a takie praktyki mogą stosować sklepy zewnętrzne ale nie producent i oficjalny dystrybutor , takie przynajmniej jest moje zdanie.

[rush]

obys mial racje...