BMW e30 cabrio i pękanie!!! Użytkownicy poratujcie!!!

[skoh85]

Witam! Mam następujący dylemat: już niebawem będę miał ok 10 tysiączków na auto, a że postanowiłem być jak narazie wierny serii e30 proszę was użytkownicy o odpowiedź na kilka pytań.

Najpierw najważniejsze: Czy to prawda, że e30 w cabrio lubią sobie pękać na progach, czy gdziekolwiek indziej?

Po drugie: Zastanawiam się nad 320 lub 325 a mój dylemat jest spowodowany różnicą w zużyciu paliwa (nie mam zamiaru zakładać GAZU <bmw_4> ). Napiszcie ile palą wasze cabrio.

Po trzecie: Czy za 10 000 mogę kupić e30 cabrio w naprawdę fajnym stanie?

Proszę was o odpowiedź, ponieważ myśl, że moja bawarka bez dachu mogłaby zacząć pękać na naszych równiutkich drogach spędza mi sen z powiek pytanie_bmw

Z góry dzięki i pozdro.

[Piotr]

sądzę - przeglądając inne fora - że na zadbaną cabrio to za mało, koledzy z beemka sprzedawali w granicach 13 000-16 000

jak już to tylko 325, miasto u was małe ( hehehehe ) czyli głównie trasa to palą tyle samo o ile 325 nie mniej

[Gość skasuj]

NIe kupisz za 10 tys cabrio w idealnym stanie , owszem kupisz ale bedziesz mial w niej do zrobienia duzo bajerkow

E30 w stanie bardzo dobrym to cena od 14tys do gory ...

Co do silnika wez 2,5 bo spalanie jest takie jak w 2,0 a zabawy masz duzo duzo wiecej ...

Co do pekania budy , nie spotkalems ie jeszcze z czyms takim

Pozdrawiam

[skoh85]

Dzięki za szybką odpowiedź. Z tym pękaniem to wyczytałem na jakimś forum, ale pomyślałem sobie, że koleś może miał beebę po dzwonie albo twardą jak decha. Co do kwoty to takie były też i moje przypuszczenia, cóż najwyżej jak nie znajdę to kupię 325 z budą.Zakładam średnie spalanie przy średnio dynamicznej jeździe na poziomie 13l. Jestem optymistą czy raczej mogę na takie liczyć?? <bmw_1>

[Gość skasuj]

Zakładam średnie spalanie przy średnio dynamicznej jeździe na poziomie 13l. Jestem optymistą czy raczej mogę na takie liczyć?? <bmw_1>

325i Coupe , przy moim katowaniu palila 15 do 18 litrow

Przy mieszanej jezdzie miescilem sie w 12 litrach

Przy emeryckiej 10litrow |

Cabrio jest troche ciezsza , ale spalanie powinno byc podobne

[Piotr]

Przy emeryckiej 10litrow ......Cabrio jest troche ciezsza , ale spalanie powinno byc podobne

jak piszesz to pisz miasto czy trasa bo tak to kogoś można w błąd wprowadzić,

miasto z korkami jak we wrocku - pow. 12 nie ma lipy

miasto bez korków - może koło 11

trasa 7,5

wszystko przy spokojnej jeździe , bo przy butowaniu "weżmie ile nalejesz" :mrgreen:

[Gość skasuj]

Przy emeryckiej 10litrow ......Cabrio jest troche ciezsza , ale spalanie powinno byc podobne

jak piszesz to pisz miasto czy trasa bo tak to kogoś można w błąd wprowadzić,

miasto z korkami jak we wrocku - pow. 12 nie ma lipy

miasto bez korków - może koło 11

trasa 7,5

Miasto

wszystko przy spokojnej jeździe , bo przy butowaniu "weżmie ile nalejesz" :mrgreen:

Takie stwierdzenie mozna powiedziec o silnikach M-Power a nie o zwyklych silnikach ...

A zwlaszcza w E-30

[skoh85]

Liczyłem na 15 w mieście i tak ok dyszki w trasie. Z tego co widzę to raczej się nie przeliczyłem dzięki. Zapraszam do wypowiedzi użytkowników kabrioletów, choć powoli ta wizja zaczyna zanikać (raczej nie wysupłam więcej niż 10 000) :cry: Dzięki za odpowiedzi.

[skoh85]

Jeszcze jedno pytanie:

Widziałem na allegro często cabrio z np. 89 roku na wąskiej lampie.

Czy cabrio przeszło lifting później czy jest to jakaś rzeźba?

Czy te późniejsze roczniki (od 88) a jeszcze na wąskiej lampie mają już ocynk czy nie?