e39 Akumulator

[SEBEK73]

Mam pytanie czy mogę do swojej E39 włoży akumulator o troszkę mniejszych parametrach i czy coś mi się nie na wywija z alternatorem bo doszły mnie takie słuchy że jak nie jest akumulator taki jak fabryka pisze to może się popsuć powinienem mieć u siebie 95 Ah i 800 siły rozruchowej

[Gość Mordulec]

A co masz za silnik bo 95Ah to dosc spory aku

[SEBEK73]

2,5 D z 2001r model silnika to M57

[kozin09]

Jak kupisz za duzy to bedzie niedoładowany i straci szybko pojemnosć, a jak za mały to może się zasiarczyć, Generalnie E39 potrzebuje małej elektrowni do odpalenia a tym bardziej w dieslu.

[SEBEK73]

to co z akumulatorem morze się stać to ja wiem bardziej mi zależy na tym czy to prawda ze alternator może się popsuć

[darioital]

Najmniejszy aku do tego auta 70ah a najwiekszy to 95ah a a najwazniejszy jest prad rozruchowy im wiekszy tym lepszy jak nie bedzie mniejszy niz 70ah to nic alternatorowi nie bedzie

[oggy]

Aku - w instrukcji masz podane minimalne parametry aku do twojego auta. I nie wkladaj tam akumulatora o nizszych. Moze byc jak najbardziej wiekszy - jak juz wspominali koledzy wczesniej, bedzie niedoladowany do 100%. W 523i tez mam 94 Ah, minimum było 74 Ah. Wg serwisu wieksze aku nie przeszkadza.

[eko-vit1]

kolego "darioital" cos ci sie chyba .........

[darioital]

kolego "darioital" cos ci sie chyba .........

Może rozwiniesz tą myśl i napisz coś na temat np: o regulatorze napięcia

[mati]

miedzy 90ah a 70ah sa jeszcze inne... nie wiem ile dokladnie ale ja mam 75ah...

nie wiem jak jest ze zmiana na mniejszy aku ale wiekszy (niewiele) moze byc

[JJ-730]

2,5 D raczej potrzebuje dobrego kopa i jak na mój gust to powinien być 95 albo 100 Ah nie wspominając o prądzie rozruchowym najlepiej na poziomie 900-1000

[darioital]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL91&mospid=47540&btnr=61_0146&hg=61&fg=30 To jaki powinien byc to jest w pierwszym poscie a jak wlasciciel chce wsadzic aku od malucha to jego sprawa,prad rozruchowy powinien byc w granicach 850A mniejszy aku na dlugich dystansach bedzie sie gotowal a wiec czesta kontrola poziomu kwasu w aku ale na krotkich nie bedzie to mialo wiekszego znaczenia no poza tym ze regulator napiecia moze ale nie musi klęknąć koszt 32 zł