Samochod na tor

[woz]

czesci to nie u niego. To fura jakiegos klienta. Ma e39 540i ktory sprzedaje bo jest walnieta (silnik sprawny). Mowi ze akurat na ten sprzet reczy bo go zna. Jedynie robocizna jego. Koziol, ul,. Wagonowa we Wrocku.

[woz]

Cały anglik za 6000 tyś a za sam silnik ze skrzynią i osprzętem 8500 tyś ???

e39 540i anglik za 6000zl???????

[Gość Mordulec]

e39 540i anglik za 6000zl???????

za 7-8 to w bardzo przyzwoitym stanie kupisz takiego furaka co prawda funt koło 5tki teraz ale tak jak pisze Lucius za 6tysiaków tez się da wyrwac takie auto

[Lucius]

A czemu e39 a nie e38 ? http://otomoto.pl/bmw-740-z-anglii-anglik-skora-C13800949.html albo nawet europa za niewiele więcej http://otomoto.pl/bmw-740-full-opcja-bez-tv-tanio-na-pl-C14221837.html

Albo magazyn części zamiennych do czarnej http://otomoto.pl/bmw-540-w-calosci-lub-na-czesci-C13714742.html

Edytowane 22 Lipca 2010 przez Lucius

[PiterOKL]

silnik v8 to koszt 3tys, a sama skrzynia manualna do v8 kosztuje ok 3tys - wiec wychodzi 6tys

mozna za 6tys kupic e38 ale - z automatem - i w tym wlasnie rzecz

[Lucius]

A w czym problem wsadzić normalną pięciobiegową skrzynię , nie różni się przełożeniami od sześciobiegowej w której tylko szóstka jest dołożona dla większej ekonomii , pasowała by bez problemu od M62B35 a nie powinna kosztować więcej jak 1500pln w komplecie

Edytowane 22 Lipca 2010 przez Lucius

[woz]

Ta cena 8500 to cena jaka mi podali za m62. Fakt faktem, jest sprawdzona, przebieg 220 tysi. No i co jezeli kupie e34 za 6000zl, i silnik okaze sie klopsem, albo rozrzad okaze sie do roboty jak w tej mojej czarnej gdzie same czesci wyszly ponad 3tys?. Cos za cos, jak chce sie miec pewniaka z pewnym przebiegiem gdzie wiadomo, ze nie bedzie (nie powinno byc..) niespodzianek, to za to trzeba placic. Ja nawet myslalem wczesniej nad m60b30 w manualu bo zestaw napewno tanszy niz 4.0 ale jakos wbilem sobie do glowy ze V8 w e30 to droga zabawa. Tak jak pisalem, na rozsadek m52 jest najlepszym wyjsciem i jestem tego przekonany dopoki nie zrobie tego co zrobilem wczoraj - bylem u mojego mechanika i odpalilem swoja 540. I nagle ten rozsadek idzoe na drugi plan . Tak naprawde to w V8 nie chodzi o osiagi tylko o dzwiek, ktoremu R6 nigdy nie dogoni. Na razie nic nie mowie bo moje plan swapowe zmieniaja sie co dwa dni. Szukam sobie i szperam w ogloszeniach bo cos mi sie wydaje ze znalezienia dobrego silnika (nie za 8tys) troche potrwa. Jesli ktos bedzie mial jakies news'y o jakims pewniaku to prosze dac znac, jezeli kupie to odwdziecze sie browarem

[Lucius]

Zobacz tutaj na komorę silnika , do takiego ideału można dążyć jak na swap ma się 100pln http://allegro.pl/item1161090559_e30_2_8_pokrecone_m30b28_okzaja.html ,

A na poważnie :

myslalem wczesniej nad m60b30 w manualu

Komplet z manualem + wiele ciekawych gratów z e34 do opchnięcia by Ci zostało :

http://otomoto.pl/bmw-530-v8-C14063292.html

Skórę , klimę , tempomat i shadow sam bym wyhaczył od Ciebie

Edytowane 23 Lipca 2010 przez Lucius

[woz]

Zobacz tutaj na komorę silnika , do takiego ideału można dążyć jak na swap ma się 100pln http://allegro.pl/item1161090559_e30_2_8_pokrecone_m30b28_okzaja.html ,

A na poważnie :

Komplet z manualem + wiele ciekawych gratów z e34 do opchnięcia by Ci zostało :

http://otomoto.pl/bmw-530-v8-C14063292.html

Skórę , klimę , tempomat i shadow sam bym wyhaczył od Ciebie

Tak, ta czarna wyglada na naprawde zadbana

A apropos tej 530, jak widze silnik V8 z 94 roku i przebiegiem 145000km to szukam dalej. Ja po prostu bede szukal na spokojnie i zobaczymy co sie znajdzie ciekawego. Jak juz silnik bede mial, to wtedy sie po prostu pochwale i tyle

[Lucius]

Ta 530 jest na niemieckich blachach i wygląda na nie skażoną głupotą polskich tjunerów a jeżeli ktoś wycofał zegar do takiej liczby to prawdopodobnie jest też w doskonałym stanie bo inaczej nikt by im nie uwierzył , zobacz na pokrywę i silnik wyglądają świetnie , dużo lepiej niż większość V8 w e39 albo e38 , nie połamana pokrywa z zaślepkami ... Po sprzedaniu gratów miał byś silnik i manualną skrzynię za jakieś 3tyś a dodatkowo auto jest na chodzie i mając przecież pojęcie jak powinien chodzić od razu byś wiedział czy jest coś wart a jak kupisz silnik ze stodoły to się nim nie przejedziesz niestety ...

Ktoś wie co to jest ten śmieszny kluczyk wpinany koło włącznika halogenów ?

Edytowane 23 Lipca 2010 przez Lucius

[woz]

Ktoś wie co to jest ten śmieszny kluczyk wpinany koło włącznika halogenów ?

Pierwszy raz widze cos takiego :?