e34 Wymiana Pompy Wody

[dzinks007]

Koledzy silnik M50B20 cieknie pompa wody czy trudno się ja wymienia?czy laik potrafi ja wymienic?jesli tak moze ktos dysponuje instrukcja lub krok po kroku opisze jak sie do tego zabrac?sprawa wyglada tak ze jak autke jest na obrotach to jest oki ale jesli zagasze silnik cieknie po paskach aha przeplyw miedzy zbiornikiem wyrównawczym jest wiec czy nalezy wymienic pompe czy tylko ja uszczelnic bede wdzieczny za wszelkie info i pozdrawiam

[Piotr]

jeżeli silnik się nie grzeje to wystarczy uszczelnić, chyba że jak wyciągniesz to stwierdzisz że do wymiany się nadaje,

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG51&mospid=47392&btnr=11_1503&hg=11&fg=35

niestety w M50 nie wymieniałem pompy

[mat]

ja wyciągałem. Dasz sobie radę. Zdejmujesz osłonę wiatraka. (zejdzie na pewno do góry. Odkręcasz wiatrak 4 śruby (torxy?? nie pamiętam) ściągasz wisko (koniecznie w pionowej pozycji trzymać) odkręcasz pompę wody (uwaga na szpilki aby nie ukręcić) pompa trzyma się na 2 śrubach dwustronnych. Dobrze by było oprócz tego zdjąć pasek (jak byś miał problem ze ściągnięciem - musisz kluczem przytrzymać jedną z rolek (trzeba ściągnąć plastikowy dekiel) wtedy zejdzie bez problemów naciągasz podobnie też grzechotką (tylko w drugą stronę) Po wykręceniu tych 4 nakrętek ze śrub dwustronnych poruszasz pompą i masz ją w ręce (jak kupujesz pompę to kup też uszczelkę na nią!! - grosze w aso) jak nie będzie chciała dalej zejść masz jeszcze 2 śrubki trzeba je delikatnie wkręcić. Wtedy zejdzie na pewno.

Aha i pamiętaj o dobrym odpowietrzeniu auta po instalacji nowej chłodnicy. Będzie to trudniejsze niż zwykle.

[Importer]

W M50B20 pompa jest przykrecona 4-ema srubami, gdy je wykrcisz to dwie z nich wkrecasz w dwa dodatkowe otwory w obudowie i sluza jako zciagacz.