Kontrolki

[Szpila]

Witam!

Mam małe pytanko: w moim autku (BMW 525) jest siedem zielonych kontrolek, a w zasadzie było Zapalały się przy przekręceniu klucza a gasły już po uruchomieniu autka.

Od jakiegoś czasu zapala się tylko jedna i auto ciężko pali - co dziwne - najciężej przy gorącym silniku Proszę o pomoc, co może być przyczyną? pytanie_bmw

Dziękuję i pozdrawiam

Szpila

[Kosa]

jes to inspekcja oleju,

chyba przyszedl czas na wymiane oleu w silniku

przy wymioanie oleju jest kasowana pozniej wraz z przebiegiem diody gasna po kolei

az dojdzie do pomaranczowej i czerwonej (najwyzszy czas na wymiane oleju)

pozdro

[Szpila]

Wielkie dzięki i przepraszam, że drugi raz o tym napisałam, ale gdzieś mi zniknął ten post i nie mogłam go znaleźć A czemu tak ciężko pali? Rano - na zimnym silniku - od razu zapala, natomiast na gorącym pali jak maluch :roll:

[Kosa]

mozliwe (ale nie gwarantuje ) ze to wlasnie przez inspekcje skasuj/wymien olej (jezeli nie byl wymieniany) i sprawdz

pozdr

[Szpila]

Dzięki. Mam nadz., że pomoże <bmw_2>

[Gość]

Hej!

U mnie właśnie też się nie zapalają te kontrolki, olej miałem niedawno zmieniany także to chyba nie to.

Ale kontrolki mi działają bo czasami zdarza się że wszystkie zielone zapalą się na chwilę i zaraz gasną, zapalają się wtedy k iedy auto jest na chodzie, nie przy przekręceniu kluczyka.

Wie ktoś jak to jest w E30 na wąskiej lampie rozwiązane??

U Micha na przykład zapalają się normalnie, tyle że on ma deskę rozdzielczą z nowszego modelu.

[łazik]

byq-u może masz cos z akumulatorkami albo z ich ładowaniem,tam podobno jest taka płytka która czasem nawala :wink: :roll:

[Gość]

Co masz na myśli pisząc akumulatorki??

Mam jeden akumulatorek, ale to pod maską i powiedziałbym o nim nawet akumulator ;-)

i nowy jest

[Shl]

Szpila jak sprawuje sie Twoja 5tka, bo przymierzam sie do zakupu 525i???

[meles]

Łazik mówi o akumulatorkach podtrzymujących pamięc tego modułu "inspekcji". Jeżeli rozebrałbyś licznik to napewno znajdziesz. Często są już po prostu słabe i należy je wymienić.

[łazik]

Łazik mówi o akumulatorkach podtrzymujących pamięc tego modułu "inspekcji". Jeżeli rozebrałbyś licznik to napewno znajdziesz. Często są już po prostu słabe i należy je wymienić.

dokładnie meles :wink: .....jesli to one poszły to kupisz je w sklepie elektrycznym a potem trzeba wlutować i bedzie grać happy_bmw

[Piotr]

Hej!

U mnie właśnie też się nie zapalają te kontrolki, olej miałem niedawno zmieniany także to chyba nie to.

Ale kontrolki mi działają bo czasami zdarza się że wszystkie zielone zapalą się na chwilę i zaraz gasną, zapalają się wtedy k iedy auto jest na chodzie, nie przy przekręceniu kluczyka.

Wie ktoś jak to jest w E30 na wąskiej lampie rozwiązane??

U Micha na przykład zapalają się normalnie, tyle że on ma deskę rozdzielczą z nowszego modelu.

daj całe zegary to Ci zrobię ( może uda mi się załatwić dla Ciebie jakieś w zastępstwie ), przlutowanie + wym. aku za cenę aku + mały browar :mrgreen: konkrety na kom lub PW

[Aga]

A u mnie wogóle nie świecą ani na zielono, ani na żaden inny kolor. I tak jest od kiedy mam to auto. Nawet po wyminaie oleju nic nawet nie zamrugało, chodź panowie po wymianie próbowali "zresetować" inspekcje. Czy też muszę wymienić te akumulatorki? :?:

[Gość]

A powiedzcie mi czy te akumulatorki mogą miec jakiś wpływ na rozruch auta??

Piotr jakoś się dogadamy ;-)

[Piotr]

a co mają kontroli do zmiany oleju, przecież komp nie wiem że olej zmieniamy heheheeh :mrgreen:

AGA mówisz że się nie zapalają jak przekręcisz kluczyk w poz on, bo jak zapalasz to mają zgasnąć

[łazik]

A powiedzcie mi czy te akumulatorki mogą miec jakiś wpływ na rozruch auta??

Piotr jakoś się dogadamy ;-)

w nowszych modelach to niewiem ale w e30 one nie maja nic do rzeczy,nie ma żadnego odcięcia zapłonu gdy nie sa wyzerowane i podobnych skutków.przynajmnej z tego co mi wiadomo :wink:

[Szpila]

No a co z moją Bemką (525 TDS)? Co może być przyczyną, że ciężko pali na gorącym silniku, a n zimnym jest ok?? pytanie_bmw Czyżby te zielone kontrolki miały coś z tym wspólnego pytanie_bmw Proszę o pomoc uklon_bmw

[Szpila]

Szpila jak sprawuje sie Twoja 5tka, bo przymierzam sie do zakupu 525i???

Moja Beemka sprawuje się super. Tyle, że jest to dieselek (525TDS). Jestem bardzo zadowolona, tylko szkoda jej na polskie - szczególnie wrocławskie - drogi :cry: bo części do zawieszenia są straaasznie drogie :? Mimo wszystko polecam!! <bmw_1>

[łazik]

No a co z moją Bemką (525 TDS)? Co może być przyczyną, że ciężko pali na gorącym silniku, a n zimnym jest ok?? pytanie_bmw Czyżby te zielone kontrolki miały coś z tym wspólnego pytanie_bmw Proszę o pomoc uklon_bmw

proponuje założyć nowy temat o tym problemie,będzie przejrzyściej a co za tym idzie szybciej ktoś odpowie na twój problem no i ''bajzlu'' nie będzie :wink:

[Gość skasuj]

A moze to swieczki zarowe ?

Nie znam sie zbytnio na dieslach , ale pamietam ze za czasow ojca w dieslu BMW mial podobny problem i wtedy wymienial je ...

[BMW_Zbyszek]

A moze to swieczki zarowe ?

Nie znam sie zbytnio na dieslach , ale pamietam ze za czasow ojca w dieslu BMW mial podobny problem i wtedy wymienial je ...

Ciepły odpali nawet bez dwóch świec żarowych (zapłon samoczynny)

i chodzi normalnie ale zimny trzeba długo piłować i po odpaleniu chodzi

tragicznie-głośno i nierówno, dymi ---- tak mieliśmy w naszej 324d.

[Gość skasuj]

A moze to swieczki zarowe ?

Nie znam sie zbytnio na dieslach , ale pamietam ze za czasow ojca w dieslu BMW mial podobny problem i wtedy wymienial je ...

Ciepły odpali nawet bez dwóch świec żarowych (zapłon samoczynny)

i chodzi normalnie ale zimny trzeba długo piłować i po odpaleniu chodzi

tragicznie-głośno i nierówno, dymi ---- tak mieliśmy w naszej 324d.

Aha dzieki za wyprostowanie mojej wypowiedzi