e36 Uciekający prąd e36

[Pecet]

Witam!

Problem jak w tytule ;/

6 m-cy temu kupiłem nowe aku 72aH, kręcił elegancko, 2 m-ce temu zaczęły się drobne problemy z odpalaniem, wymieniłem elektrolit zagotowałem go, działał wtedy wzorowo, niestety dzisiaj rano zapaliły się kontrolki, ale nic ponadto

Co może być powodem braku prądu po 24h bez odpalania ?

Podejrzewam alternator, bo działa trochę zbyt głośno, czy może on poprzez swoje zużycie wpiepszać prąd na postoju, bez kluczyka w stacyjce ?

Pozdrawiam!

[Gość krzysio2706]

Witam

Jakiej firmy akusa masz tak na poczatek? Powodem rozladowania moze byc sam akus jak i alternator jeżeli ma zwarcie i kazda inna rzecz ktora zasilana jest z akusa. Co do glosnosci alternatora to zapewne lozysko. Może naładuj akumulator i wstaw do innego samochodu na te 24h lub naładuj i zostaw go niepodłączonego i zobaczysz jak będzie rozładowany to znaczy ze akus a jak będzie ok to będziesz musiał poszukać w samochodzie co może brać prąd i jest to mniej przyjemna opcja bo czasochłonna. Sprawdź napięcie ładowania alternatora powinno być miedzy ok 13,3 do 14,7V

[Pecet]

Na razie nie miałem czasu, ale sprawdziłem radio i sam akumulator, nie gubi napięcia i jest stabilny. Coś mi ewidentnie wpier**** napięcie w instalacji

Ładowanie sprawdzę. Nie wiem czy dobrze kombinuje, ale jakbym sprawdził na wyłączonym zapłonie bezpieczniki, na których jest napięcie, podejrzewam,że nie powinno go być na wszystkich...

Zaczynają się kombinacje

[pawelo]

szukaj szukaj,ja podobnie miałem w e30 jak klemy odłączyłem to odpaliła bezproblemowo nawet po tygodniu,a tak to na po dwóch dniach była dętka.nawet jak odłączone było radio,ładowanie było dobre.

[Pecet]

A co dolegało Twojej e30 ?

[pawelo]

cholera wie,ładowanie było idealne 14,2 jak dobrze pamiętam,coś musiało by z elektryką u mnie bo była po przekładce z m20b20 na b25 jeszcze przez poprzedniego właściciela i chyba coś musiało być nie tak złożone. Po kilku poszukiwaniach wyłożyłem na to lage bo i tak stała w garazu z kluczykiem w stacyjce to za każdym razem odłączałem klemę

[Pecet]

Swoją drogą podjadę chyba do znajomego mechanika-elektryka... bo coś czuje,że samemu sobie z tym nie poradzę i nie będę się wku... denerwował

[Tomaszeks_88]

najpierw sprawdz ladowanie jak kolega podal wyzej tylko chyba rozpietosc jest nieco mniejsza ale nie istotne... jesli laduje to sprawdz gdzie ci prad pobiera urzadzeniem ktore umie skazac pobor pradu np amperomierz jesli nie posiadasz to sprawdz ile masz napiecia na aku gdy nie ma klemy i gdy jest klema jesli z klema jest jakis spadek tzn ze cos pobiera prad:D

[Pecet]

Dobra, akumulator działa prawidłowo. Alternator ładuje prawidłowo,nie pobiera prądu na postoju-diody sprawne. Oświetlenie wnętrza, radio, lampa w bagażniku działają prawidłowo i nie kradną prądu.

Mam pewne podejrzenia co do centralnego zamku z pilota, ale nie wiem jeszcze gdzie jest on podpięty

[Tomaszeks_88]

No to wyciagaj bezpiecznik od centralki i zobacz co sie bedzie dzialo jesli masz oryginalny bo jak dokladany to musisz szukac...

[Pecet]

Z chęcią, ale jak po niemiecku oznaczony jest centralny zamek w puszce z bezpiecznikami pod maską ?

[tazunio]

Zentralverriegelungen

[Pecet]

Dobra, pomierzone.

Wygląda na to,że ktoś podpiął coś pod lewą stronę świateł postojowych, kiedy wszystko jest wyłączone, auto zamknięte, pobór jest na poziomie 160mah, po wyciągnięciu bezpiecznika postoju lewej strony spada do 20-25mah.

Auto posiadało kilka lat temu auto-alarm, w tym momencie nie wiele już z niego pozostało, ale obawiam się,że to tutaj tkwi problem

Na razie założyłem mostek na postoju jeszcze przed stacyjką więc świeci cały, na obiegu prawej strony, ale czeka mnie jeszcze mały demontaż tapicerki

Dziwne jest to,że światło w bagażniku i lampki oświetlenia wnętrza podlegają pod bezpiecznik lewej strony postoju... Nie wygląda to na żadną rzeźbę, tak jest w oryginale ?

[Tomaszeks_88]

http://www.maxbimmer.pl/threads/1275-rozpiska-bezpieczników-do-e36-i-e30

tutaj masz rozpiske....:mrgreen: